提车整整一个月，跑了2300公里，趁热乎劲儿分享一下真实感受。
先说最满意的——能耗和充电。
这一个月市区通勤、周末郊游、高速长途都跑过了，平均下来百公里只有12度电。我家没装充电桩，一直用附近的5C超充，基本20分钟左右就能充好，车位也宽敞，插枪、扫码、去旁边便利店买瓶水回来就差不多了。以前开油车一个月油费一千五打底，现在一个月电费才一百出头，差距真的太明显了。
驾驶感受：好开，不累。
i6电门调得很线性，不会像有些电车一踩就窜，家里人坐着也不容易晕。底盘滤震好评，过减速带、井盖都很柔和。隔音超出预期，80码以内非常安静，高速上风噪胎噪也在可接受范围。方向盘手感轻巧，市区掉头、停车都很从容。
空间：全家人都满意的点。
后排腿部空间很宽裕，地板纯平，媳妇和孩子坐后面很舒展。后备箱够大，周末去超市采购、带孩子的平衡车、露营装备都毫无压力。座椅软硬度适中，跑长途坐久了也不觉得累。
车机和辅助驾驶：够用，好用。
车机流畅，语音识别很准，开空调、切歌、导航基本动嘴就行。高速上用辅助驾驶很稳，车道保持居中对齐，跟车加减速平顺，跑长途轻松很多。
不太满意的地方：
APP功能还不够丰富，希望后续OTA能继续丰富。
小结一下：
一个月跑2300公里，使用频率算很高了。i6没有让我失望——省钱、好开、家人坐着舒服，这三点都做到了。如果你正在看20万级别的纯电轿车，建议去试驾一下i6，尤其是带上家人一起感受后排。
