新浪汽车

艾瑞泽8试驾分享_艾瑞泽8论坛

大鹏聊车

关注

最近打算换一台兼顾颜值、动力和家用空间的轿车,抽空到4S店深度试驾艾瑞泽8征服版,市区拥堵、城市快速路、颠簸小路全都跑了一遍,不吹不黑,跟准备买车的车友聊聊实打实的体验。

最满意

第一点必须是硬件厚道,十万出头全系给到后多连杆独立悬架,同价位合资车基本都是扭力梁,过坑洼路面颠簸过滤很到位。1.6T日常代步动力充沛,2.0T版本加速后劲十足,超车信心拉满,而且全系加92号汽油,养车没压力。全系标配8155芯片车机,操作丝滑不卡顿,540度透明底盘、基础L2辅助全都下放,入门配置就很够用。2790mm超长轴距,后排腿部空间宽敞,满载五人不挤。首任车主发动机终身质保,置换、免息政策力度大,全车高配十气囊,家用安全感拉满,运动外观兼顾通勤和年轻审美。

最不满意

溜背造型带来颜值的同时牺牲后排头部,180cm乘客坐后排容易顶头顶;1.6T湿式双离合低速堵车蠕行时,一二挡切换有轻微顿挫,需要柔和控制油门缓解。车速超过110码后,A柱风噪、胎噪明显,隔音表现一般。中控台亮黑饰板特别容易沾指纹,打理麻烦。后排座椅只能整体放倒,不能分体,拉长短大件物品灵活性不足。底盘离地间隙偏低,经常走乡村烂路容易担心刮底,完整自动泊车、并线辅助只在2.0T高配才有。

外观

征服版运动细节升级很到位,分两套前脸,1.6T熏黑蜂窝中网,2.0T专属菱形运动格栅,去掉廉价镀铬装饰。4780mm溜背车身线条流畅,搭配18寸运动双拼轮毂,车尾贯穿流水尾灯,2.0T双边四出排气,小鸭尾增加层次感。新增专属翡翠绿车漆,黑白灰经典配色耐看,整车气场远超十万价位,年轻人通勤、家庭代步都合适。

空间

轴距2790mm优势很突出,前排调好驾驶位,后排腿部还有两拳余量,中间地台近乎纯平,坐三个成年人不会拥挤。前排座椅填充物厚实,侧翼包裹好,长时间开车不累。车内储物格丰富,扶手箱带冷风出口,夏天能放饮料;常规后备箱容积够用,日常行李箱、购物袋轻松放下,但溜背后备箱开口偏小,大件不好装卸。

内饰

环抱座舱质感越级,中控台、门板上沿大面积软皮包裹,搭配缝线与木纹装饰,新车异味很小。24.6英寸双联屏显示清晰,保留实体空调按键,开车调温度不用分心点屏幕。高配配备多色氛围灯、高品质音响,主副驾电动调节、通风加热按摩齐全,全景天窗采光通透,内饰做工在同级别里很能打。

智能化

全系高通8155芯片,开机速度快,多开导航、音乐也不会卡顿。语音识别灵敏,连续下达指令都能精准响应,支持CarPlay、华为HiCar手机互联。标配全速域ACC、车道居中、540度透明底盘,新手窄路、倒车不容易剐蹭;2.0T高配升级循迹倒车、自动泊车,跑高速长途能大幅减轻疲劳。

驾驶感受

1.6T日常通勤完全够用,涡轮介入平顺,ECO模式省油、标准模式舒适;2.0T搭配8AT版本换挡顺滑,运动模式推背感明显,高速再加速随踩随有。转向力度轻盈,女生上手无压力;独立悬架滤震干净,高速120码车身稳定不发飘。底盘偏舒适调校,急转弯车身侧倾偏大,不适合激烈驾驶。

续航油耗

WLTC综合油耗6.5L,市区早晚高峰开空调7.8-9L,匀速高速6L出头,55L油箱加满能跑680公里左右。对于带涡轮的A+级轿车来说油耗合理,长途出行不用频繁加油。

价格政策

2026款征服版限时特惠10.29万起,1.6T入门十万出头,2.0T顶配13万左右。购车福利丰富:至高置换补贴,支持3年8万0息贷款;首任非营运车主享发动机终身质保、终身免费基础流量、24小时道路救援,订车还送基础保养,综合性价比碾压同级合资轿车。

整体总结:艾瑞泽8征服版适合看重动力、大空间、高配置的年轻家庭,底盘、车机、购车权益是核心优势;如果经常满载高个子乘客、常走烂路,或者需要经常装载超长大件,可以到店实测后排与底盘高度。十万预算想要颜值和实力兼顾的家用轿车,这款车值得亲自试驾。

加载中...