比亚迪第五代DM技术通过OTA升级，将NEDC百公里亏电油耗降至2.6L，经国家权威机构认证，媒体实测甚至低于2.4L，真正实现了“越开越省”的极致能效表现。
一、技术飞跃：亏电油耗从2.9L降至2.6L
1. 第五代DM技术的再次突破
比亚迪在去年发布第五代DM技术时，已将NEDC亏电油耗锁定在2.9L/100km，开创了混动油耗“2时代”。时隔一年，这项技术再次进化，通过OTA升级将亏电油耗再降10%，刷新至2.6L/100km，并获得国家汽车质量检验检测中心（广东）的权威认证。
2. 真实表现超越官方数据
在多家媒体的实测中，比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i的亏电油耗表现更为惊艳。100家媒体实测结果显示，所有车辆的亏电油耗均低于2.4L/100km，部分实测成绩甚至低至2.1L、2.2L和2.27L。在云南昆明举办的节油赛中，有参赛者跑出了2.15L/100km的优异成绩。
二、AI赋能：海量数据训练出“省油大脑”
1. 超级题库覆盖全场景
比亚迪通过超150万用户、每月28亿公里的真实行驶数据，构建了覆盖超180万种工况的“超级题库”。这套庞大的数据库覆盖了城市、高速、山地、雪地、泥地等各种路况，以及冬夏两季不同气温条件，为AI模型提供了丰富的训练素材。
2. 发动机与三电AI大模型
基于海量数据，比亚迪开发了发动机AI模型和三电系统AI模型，能够像“超级学霸”一样对每一种工况给出最优的省油策略。系统会实时匹配驾驶者的油门习惯、路况、坡度甚至空调风力，精细控制油电切换与能量回收，实现“越开越省、越用越懂你”的效果。
三、经济账本：一箱油省出真金白银
1. 直观的省钱效果
以秦L DM-i和海豹06 DM-i满油满电2100公里的续航为例，油耗优化后每百公里可节省0.3L燃油，全程下来可少用约6.3L汽油。按照当前92号汽油每升7-8元计算，加满一箱油能少花40-50元。
2. 长期使用的显著优势
对于日常通勤用户而言，如果每月行驶1500公里，混动车型的油费相比同级燃油车几乎可减半，一年省下的费用足以购买一台最新款数码产品。若将车辆用于网约车运营，纯电模式下每公里成本不到0.1元，即使亏电使用混动模式，也比同级燃油车节省一大半支出，跑得越多省得越明显。
四、用户至上：OTA升级惠及所有车主
1. 新老车主同享福利
比亚迪此次油耗优化并非仅针对新车型，而是通过OTA远程升级免费推送给所有第五代DM技术的车主，包括秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型。车主无需花费一分钱，就能获得油耗再降10%的体验，真正实现“常用常新、越用越省”。
2. 技术进阶驱动行业进步
比亚迪万名工程师的努力以及璇玑架构的整车智能能力，为动力系统的可持续迭代提供了技术支撑。这种通过AI与大数据反哺硬件的方式，推动了整个插混行业向更低油耗、更高效率的方向发展，让消费者在未来能够享受到更多低能耗车型选择。
五、真实口碑：用户与媒体的共同认可
1. 实测验证的可靠性
从百媒实测到节油赛，多个独立测试结果一致表明，比亚迪第五代DM技术的亏电油耗表现远超官方标称值，被网友称为“反向虚标”。这种“平时怎么开就怎么测”的真实场景测试，让数据的含金量得到了充分验证。
2. 用户的实际体验
有车主表示，在日常驾驶中即便开车风格较为激进，亏电油耗也仅为3L/100km左右，完全超出了预期。对于经常需要长途行驶或充电不便的用户来说，这种极低的亏电油耗彻底消除了里程焦虑，让每一次出行都更加从容省心。
