一、被动安全：车身结构与物理防护
1. 笼式车身与高强度材料
EM90采用沃尔沃专为纯电平台打造的笼式车身结构，大量使用硼钢和超高强度钢，确保碰撞时乘员舱完整性。车身扭转刚度相比前代车型提升50%以上，可承受整车质量4倍的顶压。
2. 前舱安全设计
EM90将前机舱设计为无电机、无电控布局，并额外增加中置防撞梁，确保正面碰撞时动力总成不会侵入驾驶舱。这一设计源于沃尔沃“前电机可能影响碰撞安全”的工程判断——即便增加成本也要坚持更安全的单电机后驱方案。
3. 全球碰撞五星标准
EM90按照沃尔沃全球最高碰撞标准开发，获得全五星评级。车身上配备的25个高性能感知硬件与L2+级辅助驾驶系统协同工作，兼顾主动与被动安全。
二、电池安全：多层防护与毫秒级断电
1. 物理防护结构
电池包采用铝合金框架与高强度钢底护板，内部电芯间加装陶瓷隔热垫，防止热失控扩散。电池包配备智能保险丝，在碰撞发生后3毫秒内即可触发高压断电。
2. 多层级热管理
电池包具备防爆阀设计，可在设定压力下安全释放气体和热量；结合防火隔热层与田字形铝框架，全面保障碰撞后电池无热失控风险。
三、主动智能安全：辅助驾驶与驾驶监测
1. 城市安全系统与感知硬件
EM90标配City Safety城市智能安全系统，集成自动紧急制动、交叉路口预警、大型动物探测等功能。全车搭载25个感知硬件（包括毫米波雷达、超声波雷达、摄像头），实现L2+级领航辅助。
2. 驾驶员感知系统
通过车内摄像头实时监测驾驶员状态，当检测到分心、疲劳时，系统会逐步发出提示甚至主动介入完成安全决策。
3. 转向与制动冗余
EM90配备双腔空气悬架与电控减震器，配合后轮转向系统，提升高速变道与紧急避让时的车身稳定性。制动系统采用博世iBooster+ESP，确保全力制动时的线性与可靠性。
四、数据安全：隐私防护新维度
1. 非必要不上传原则
EM90车内所有摄像头、麦克风采集的数据，除非用户明确授权，否则绝不主动上传。应用程序调用车内影音数据需通过沃尔沃安全认证，例如第二排会议摄像头仅限钉钉App调用。
2. 应用生态安全审核
车机内所有App均需通过沃尔沃安全审核，杜绝后台窃取车内外数据的行为。相比不少车企默许后台上传用户数据，EM90将隐私保护作为安全体系的重要一环。
五、健康安全：环保材质与空气管理
1. 无敏环保内饰
EM90座舱使用无敏材料，禁用物质清单超过6000项，远高于国标要求。木质饰板为实木透光雕刻，座椅面料采用生物基环保材质（如松针、软木、回收PET）。
2. 主动空气净化
配备双效增强型空气净化系统，可有效过滤PM2.5、花粉、病毒等颗粒物，并具备负离子杀菌功能。新车几乎无异味，满足沃尔沃“鼻子小组”的内饰气味检测标准。
六、安全配置亮点速览（表格）
- 安全维度
- 核心配置
- 资料来源
- 车身结构笼式车身+硼钢加强，扭矩刚度提升50%
- 前舱安全无前电机+中置防撞梁
- 电池防护铝合金框架+3毫秒断电智能保险丝
- 主动安全25个感知硬件+L2+级领航辅助
- 驾驶员监测双摄像头疲劳/分心检测+三级响应
- 数据安全非必要不上传+App安全认证
- 空气健康6000+项环保材料+主动过滤系统
- 舒适安全双腔空悬+后轮转向+电控减震
