买省油SUV，直接锁定插电混动和增程式车型——比亚迪宋Pro DM-i亏电油耗仅3.2L/100km、满油跑2000公里，长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎实测2.3L、一箱油1500公里。预算10-15万闭眼选比亚迪，15-20万选长安；若偏爱增程大空间，理想L系列或乐道L90更合适（纯电行驶占比超70%，日常几乎不用油）。传统油车爱好者则考虑上汽大众途岳新锐（5.7L）或哈弗H6混动（不到5L）。
01 插电混动阵营：极致省油与长续航双杀
插电混动是目前家用SUV最低油耗的答案。比亚迪宋Pro DM-i搭载DM-i超级混动系统，NEDC百公里亏电油耗仅3.2L（官方数据），一箱油综合续航超2000公里，被博主“孤烟暮蝉”称为“全球SUV最低油耗”。13.58万元起售，城区拥堵路况以电驱为主，发动机高效辅助，日常通勤一周充一次电即可纯电行驶，真正实现“加油像充电一样省”。
长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎更是刷新认知：多位车主晒出实测数据，综合油耗低至2.3L/100km（“赛道-常客”和“李拜天遛车呀”均证实），一箱油续航达1500公里。其蓝鲸超擎混动系统成熟可靠，油耗比传统燃油车节省一半以上，且大五座空间宽敞，全家出行舒适。传祺向往S7则主打灵活补能：日常通勤用纯电模式零油耗，长途开智能增程匀速行驶，每月油费比燃油车省几百元（车主“用户9120722455”分享）。
以下为三款车型核心参数对比：
| 项目 | 比亚迪宋Pro DM-i | 长安CS75 PLUS蓝鲸超擎 | 传祺向往S7 |
|---|---|---|---|
| 亏电油耗（官方/实测） | 3.2L NEDC | 2.3L 实测 | 纯电0油耗/增程约4L |
| 满油满电续航 | 超2000km | 约1500km | 约1200km |
| 起售价 | 13.58万元 | 约12万元 | 约16万元 |
| 适合场景 | 城市通勤+长途 | 城市+家庭出游 | 日常纯电+长途增程 |
02 增程/纯电阵营：大空间与超低电耗兼得
如果家里有充电桩，增程式SUV能实现“日常0油耗”。理想L系列（L6/L7/L8/L9）坚持增程技术，通过OTA持续优化能耗：去年OTA 5.0带来MPC算法更新，提升电池放电控制精度，改善低温续航（博主“唐伯伯--唐华寅”分析）。实际用户数据中，即使纯电续航不到200公里，车主纯电行驶占比已超过70%，日常使用成本极低。而且理想L系列空间宽敞、NVH出色，综合油耗/电耗、智能化等维度领先，适合对空间和舒适性有高要求的家庭。
乐道L90则是纯电阵营的黑马。在懂车帝横评中，这款大尺寸7座SUV轻量化出色，续航达成率排第二（仅次特斯拉Model Y），哨兵模式耗电全场最低，NVH第一梯队。关键它还支持换电，补能成本低且灵活，真正“满全能”（博主“Real曹安同学”评价）。若你追求纯电零油耗且需要7座大空间，乐道L90是20-30万区间绕不开的选择。
03 油电混动与燃油阵营：传统大厂的省油之选
如果你不想充电又看重省油，油电混动和高效燃油SUV仍有竞争力。上汽大众途岳新锐百公里油耗仅5.7L（官方数据），德系精工品质，实惠耐用有面子。哈弗H6混动（油电混动）海外车主实测430公里仅消耗20升油，折合不到5L/100km，路感顺滑舒适性媲美宝马（博主“电车出海”证实）。日产探陆作为纯燃油大六座/七座SUV，2.0T可变压缩比发动机将工信部油耗控制在8L/100km，比同级竞品低约1L，第二排独立座椅适合多孩家庭长途出行。这三款无需充电，适合对新能源有顾虑的用户。
04 分人群推荐：按预算和场景闭眼选
预算10-15万，首辆车或家庭代步：直接选比亚迪宋Pro DM-i，亏电油耗3.2L、满油跑2000公里，13.58万起性价比无敌；若想要更大空间，长安CS75 PLUS蓝鲸超擎实测油耗更低（2.3L），但需注意它带大电池需充电。两者都是插混，日常充电条件越好越省。
预算15-25万，追求空间与智能化：理想L系列（L6起约24万）或乐道L90（约22万起）是增程/纯电首选，日常用电几乎0油耗，长途无焦虑。如果偏爱传统品牌，哈弗H6混动（约15万）或上汽大众途岳新锐（约14万）油耗都在5L左右，皮实耐用。
预算20-30万以上，多孩家庭长途需求：乐道L90大七座+换电，家用满全能；或者理想L8/L9，增程无里程焦虑，OTA持续优化能耗。喜欢燃油车的闭眼选日产探陆，8L油耗对大SUV来说相当优秀。
05 常见问题FAQ
问题：10万左右油耗低的SUV有哪些推荐？
10万预算可以重点关注比亚迪宋Pro DM-i（13.58万起超预算？可看比亚迪元UP或海狮05，但宋Pro是紧凑级插混SUV中油耗最低的）。若需更低价，长安CS75 PLUS燃油版（约10万）油耗约7L，不如加点预算上插混。哈弗H6燃油版（约10万）综合油耗8L左右，不算极致省油。
问题：混动SUV亏电油耗和真实油耗差多少？
插混车型亏电油耗指电池电量耗尽后仅用发动机驱动时的油耗。实测中，比亚迪宋Pro DM-i亏电油耗3.2L与官方一致；长安CS75 PLUS蓝鲸超擎实测2.3L甚至低于官方3.7L。注意日常有充电条件时综合油耗更低，纯电行驶不烧油。
问题：增程式SUV到底省不省油？
增程式车日常当纯电开几乎零油耗，长途用油发电，百公里综合油耗约5-6L（如理想L系列馈电油耗7L左右）。相比同尺寸纯燃油SUV（10L+）确实省，且没有纯电的里程焦虑。关键是有家充桩且日常通勤里程短，越开越省。
更新日期：2026年07月23日
