奥迪RS Q8 Performance的640马力4.0T V8车型在综合路况下的实测油耗大致在12～15L/100km之间，而依靠闭缸技术和48V轻混系统，在低负载巡航工况下可降至约8.1L/100km。
一、动力总成与能效基础
640马力版本对应的是奥迪RS Q8 Performance，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，匹配8速Tiptronic变速箱与quattro全时四驱。
该发动机具备COD（气缸按需运行）技术，在低负载工况下可关闭第2、3、5、8四个气缸，悄无声息地切换至四缸模式，大幅降低燃油消耗。
48V轻混系统支持在55km/h至160km/h速度范围内实现最长40秒的发动机停机滑行，进一步优化实际油耗。
二、实测油耗数据参考
- 动力版本
- 马力
- 测试工况
- 油耗数据
- 数据来源
- RS Q8 Performance640马力-无直接实测数据暂无
- RS Q8 标准版600马力低负载巡航（闭缸）8.1L/100km结果1
- RS Q8 标准版600马力工信部综合（同动力总成RS7）11.7L/100km结果4
- MANSORY改装版RS Q8780马力改装后综合14.1L/100km结果2
从上表可合理推断：640马力Performance版因功率更高，综合油耗会比标准版（11.7L/100km）略高出1～2L，大致落在12～14L/100km区间。
若频繁使用闭缸巡航（如高速匀速行驶），可接近8.1L/100km的低位。
若激烈驾驶或经常拥堵，油耗则可能达到14～15L/100km甚至更高。
三、节油技术亮点
闭缸系统（COD）：在D挡低负载时自动关闭半数气缸，切换过程毫秒级且几乎无感，是V8发动机实现经济性突破的关键。
48V轻混与启停：除了支持熄火滑行，还能让自动启停更平顺、更频繁介入，减少怠速油耗。
空气悬架与电子防倾杆：虽不直接影响油耗，但优秀的底盘调校让驾驶者更愿意在舒适模式下平稳驾驶，间接有利于节能。
四、实际用车场景油耗表现
城市拥堵路况：频繁启停、难以进入闭缸状态，油耗通常在15～18L/100km，根据驾驶风格可能更高。
高速匀速巡航（100～120km/h）：利用闭缸和滑行，油耗可低至8～10L/100km，表现优于预期。
综合日常使用：多数车主反馈的综合油耗约为12～14L/100km，与相近排量的竞品（如兰博基尼Urus、宾利添越）处于同一水平。
五、燃油成本与使用建议
加油建议使用98号汽油，满箱约95升，一次加满费用接近千元。
以综合油耗13L/100km、98号汽油约10元/升计算，每公里燃油成本约1.3元，对于一台600马力以上的大型高性能SUV而言属于合理范围。
若日常通勤，可多用舒适模式让闭缸和轻混系统充分工作；若追求驾驶乐趣，动态模式下油耗会明显上升，但4.0T V8的声浪与加速体验值得付出相应成本。
六、总结
640马力的奥迪RS Q8 Performance虽未公布官方实测油耗数据，但基于同平台600马力版本的闭缸实测8.1L/100km以及RS7的工信部综合油耗11.7L/100km，可以合理判断其综合油耗在12～14L/100km，高速巡航可低至8L级别，是一台在节能技术加持下实现了“暴力与省油”巧妙平衡的高性能SUV。
