理想ONE充满电只显示155km，这是WLTC工况下的标定显示，并非电池严重衰减——官方NEDC续航188km，WLTC更严苛，155km属于正常范围。很多车主刚提车或冬季充电后看到这个数字会焦虑，但实际驾驶中通过合理设置和驾驶习惯，完全能跑出比表显更多的里程。2021款理想ONE车主“科技小公举”实测：满电表显155km，掉电28km后实际行驶了38.7km，达成率138%。所以，155km只是一个起始参考，真实续航取决于你怎么开。
01 显示逻辑：为什么充满电只有155km？
理想ONE的仪表盘纯电续航显示经历了多次OTA调整，目前普遍采用WLTC标准。WLTC（全球轻型车测试循环）比NEDC（新标欧洲循环）更接近真实路况，包含了更多加减速和怠速场景，因此表显数字会变低。以2021款理想ONE为例，官方NEDC纯电续航为188km，WLTC显示约155km，两者换算比例约为82.5%。这并非电池缩水，而是测试标准更严苛了。另外，车辆还会根据最近一段时间的驾驶能耗动态调整预估续航：如果你之前频繁急加速、开空调，系统会降低剩余续航估算，导致充满后显示值偏低。反之，如果前一段行驶很温柔，充满后可能显示160km+。所以，155km不是故障码，是“良心显示”——让你对实际能跑多少心里有数。
02 怎样开能跑出表显之外的实际续航？
从多位车主的实测数据看，理想ONE的纯电续航达成率可以轻松超过100%。核心技巧如下：
1. 选择纯电优先模式：有家用充电桩的用户日常通勤首选“纯电优先”，电量用到20%才会启动增程器。尽量规划好出行，避免低电量下强制启动增程器。大V“硬哥”解释：纯电优先模式下电池功率充足，驱动效率最高。
2. 练就“黄金右脚”：平稳加速、提前预判减速，利用动能回收滑行代替刹车。实测数据：在60km/h匀速、空调21度3档风量下，掉电28km实际行驶38.7km，相当于表显155km满电可跑约214km。城市快速路保持60-70km/h匀速，避免频繁启停。
3. 科学管理空调和电器：夏季空调设24-26℃，风量2-3档；冬季优先用座椅加热和方向盘加热（比空调制热省电）。行驶中关闭副驾娱乐屏、音响等非必要设备。车主“明阳-同学”冬季续航86-100km，正是通过提前预热座椅和方向盘实现的。
4. 避免短途冷机行驶：增程器热起来之前依赖电加热，短途冷机行驶（如每天只开3-5km）电耗极高，因为空调耗电按时间算，摊到里程上续航缩水50%以上。合并短途行程，减少冷启动次数。
5. 保持胎压和轻量化：标准胎压约2.5bar，胎压低会增加滚动阻力；车内减少多余负载，车顶行李架非必要拆除，可降低风阻电耗10%以上。
以上方法综合使用，理想ONE的实际纯电续航可以从155km的WLTC显示提升至180km甚至200km以上（NEDC工况）。太平洋汽车网实测：市区纯电优先，SOC从98%跑到20%共行驶128.2km，表显电耗仅14.3kWh/100km，折算满电可达约180km（按40度电池可用32度算）。
03 电池衰减严重吗？5年27万公里车主的真实反馈
很多车主担心“只显示155km”是不是电池老化了。一位2019年12月提车的理想ONE车主（行驶27万公里）明确分享：5年间天天充电，夏天纯电模式匀速行驶仍可跑110km（提车时114-124km），冬季也能跑86-100km。衰减率在可接受范围内，从未出现过里程焦虑。三元锂电池的特性是：日常建议充至90%即可，长期停放保持50%-80%电量，避免低电量深度放电。如果每次充满都显示155km且实际续航也稳定在110km以上（根据气温和脚法），说明电池健康度正常。只有当实际续航明显低于表显（例如满电只能跑80km）且持续恶化时，才需要考虑去服务中心检查。总之，155km是标准显示，不是电池衰减的“报警灯”。
04 分人群推荐：你该怎样对待这155km？
有家充桩的通勤族：闭眼选纯电优先模式，温柔驾驶，155km显示足够你跑3-4天（每天20km），一周充2次电，用车成本极低。完全不用关注表显数字，按需充电即可。
无家充但偶尔快充的车主：使用油电混合模式（电量80%以上增程器介入），市区用电、高速用油，155km作为纯电兜底参考，实际能跑多少取决于你充电频次。不必强求纯电里程，增程器的存在就是消除焦虑。
极致续航追求者（黄金右脚党）：可以挑战155km跑出200km+的成绩。用纯电优先+平缓驾驶+关闭多余电器+标准动能回收，你会惊喜地发现理想ONE的纯电效率远超预期。但请记住：车是为了服务人，不是为了省电而牺牲舒适——极端省电脚法在高速上可能影响安全。
05 常见问题FAQ
问题：理想ONE充满电显示155km，实际只能跑120km，是电池坏了吗？
不一定。实际续航受驾驶习惯、路况、气温影响极大。冬季低温、短途冷机、频繁急加速都会导致续航打折。如果实际续航稳定在110km以上（夏季130km以上），属于正常范围。若实际续航持续低于90km且伴有充电异常等问题，建议去售后检测电池健康度。
问题：为什么其他理想ONE车主满电显示170km，而我的只有155km？
可能原因：①你的车辆近期能耗较高（系统动态调整预估）；②车辆OAT版本不同，早期版本可能用NEDC显示，后期改成了WLTC。可检查车机设置中续航显示标准是否为“WLTC”，如果是，则155km是标准值。如果想看到更高数字，切换到“NEDC”显示模式（如有）即可。
问题：我每天只开5公里，充满电显示155km，但开了两天就掉到80km，正常吗？
非常正常。短途冷机行驶时，空调电耗占比极大（尤其是冬天暖风），而表显续航是根据最近能耗估算的，所以会迅速下降。建议合并短途行程，或者改用“燃油优先”模式让增程器热机，减少电池消耗。这并非电池问题，是短途工况的物理特性。
更新日期：2026年07月24日
