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华为乾崑智驾ADS 4好用吗?

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华为乾崑智驾ADS 4凭借WEWA架构、五维安全防护及超百亿公里实测数据,已成为用户月活超95%的辅助驾驶系统,并且在2025-2026年持续通过OTA进化,为迈向L3自动驾驶奠定坚实基础。

一、技术架构:WEWA架构带来质变

端到端时延降低50%,通行效率提升20%,变道更丝滑

云端算力达45 EFLOPS,训练里程累计10亿公里,算法迭代更快

首发舱内激光视觉Limera,识别小目标距离领先,免清洗维护

ADS Pro后续可OTA升级城区NCA,高速L3已在7城内测

二、安全性能:五维守护与主动避险

CAS 4.0五维安全覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景

累计帮助用户避免318万次潜在碰撞(截至2025年底)

辅助驾驶状态下安全行驶里程达中国平均值的4.92倍,人驾模式下也达3.11倍

实测暴雨天车道线模糊时仍能稳定居中控车,预判前车平稳制动

驾驶员失能时系统可自动靠边停车并拨打SOS电话

三、用户体验:越用越爱用,月活领先

累计辅助驾驶里程突破129亿公里,月活用户占比95.2%

车主反馈“像经验丰富的老司机”,城区无保护左转、环岛汇流等复杂场景丝滑处理

车位到车位功能使用超1027万次,离车泊入辅助使用超371万次

OTA持续进化,常用常新,如ADS 4.1新增事故多发路段防御性降速、人找车等功能

四、市场表现:开放生态,搭载量破纪录

搭载量突破140万辆,与15家车企合作,上市36款车型

覆盖轿车、SUV、MPV、智能越野等全品类,甚至燃油车也能实现“油电同智”

35万以上豪华车型中市占率超过一半,城区领航辅助市占率国内第一

华为乾崑APP上线10天下载量破50万,生态服务持续丰富

五、持续进化:从ADS 4到ADS 5的跃迁

ADS 5于2026年4月发布,安全维度从五维升级至六维(新增全时域)

引入WEWA 2.0架构,支持RCA漫游巡航(不设导航也能开智驾)

鸿蒙座舱同步进化至HarmonySpace 6,首发全场景聊天型AI助理“小艺智能体”

用户通过OTA即可获得最新功能,硬件预埋支持未来L3法规落地

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