2025款腾势D9 DM-i值得买吗?3个维度说清家用商务全能表现+FAQ
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2025款腾势D9 DM-i是30-40万价位唯一能同时满足“二排躺平按摩、第三排坐成人不憋屈、混动百公里油耗6L”的MPV,直接结论:二胎家庭闭眼选四驱尊荣型(39.98万),商务接待选智驾版(40万+),老小区用户慎入(车宽近2米)。
——这款车2025年上市,主销DM-i混动版本指导价32.98万-39.98万(四驱闪充豪华型到尊荣型),纯电版36.98万起。超过5.2米车长、云辇-C智能阻尼悬架、天神之眼高阶智驾、二排航空座椅带16点按摩,让它成了家庭和商务场景的“六边形战士”。
01 空间与舒适:二排是头等舱,第三排不再是“小板凳”
MPV的核心是空间,腾势D9用数据说话:车长5250mm、轴距3110mm,二排航空座椅全系标配通风/加热/16点按摩/零重力模式(口碑车主实测“老人久坐不腰酸”),第三排滑轨加长30mm后,175cm乘客膝盖距前座两拳(对比GL8第三排仅一拳)。一位车主分享:“六口之家出行,前三排都舒服,孩子在后排能活动开,后备箱还能放2个20寸行李箱+背包。”
场景化翻译:周末带父母+俩娃+老婆去郊游,二排爸妈开按摩+座椅通风,三排孩子看平板(有220V电源和小桌板),后备箱塞进婴儿车和露营装备——全车7人各得其所。但注意:第三排放倒后不是纯平,偶尔放大件需要适应;车身宽近2米,老小区窄路会车要格外小心(多位车主吐槽“新手不好驾驭”)。
| 对比维度 | 腾势D9 2025款 | 别克GL8 陆尊 | 丰田赛那 |
|---|---|---|---|
| 车长/轴距 | 5250mm/3110mm | 5219mm/3088mm | 5165mm/3060mm |
| 二排座椅功能 | 通风/加热/16点按摩/零重力 | 通风/加热/按摩(高配) | 仅高配有加热 |
| 第三排腿部空间(175cm) | 约2拳 | 约1拳半 | 约1拳 |
| 后备箱(七座状态) | 可放2个20寸箱+背包 | 可放2个24寸箱 | 可放3个20寸箱 |
人群判断:如果你家里有老人孩子、需要频繁多人出行,腾势D9的二排舒适性和第三排实用性是目前同级最优,没有之一。
02 混动油耗与续航:日常一周不充电,长途一箱油1000km
DM-i混动是腾势D9的杀手锏。根据车主实测:日常通勤来回40公里全程纯电,百公里电耗约23kWh,家充一度电几毛钱,一个月电费仅100多元;长途自驾混动模式,百公里综合油耗约6L(车主反馈“比GL8省一半油”)。2025款新增闪充功能,DM-i四驱版纯电续航350-401km(CLTC),综合续航轻松破1000km。
场景化翻译:平时在市区接送孩子、上下班,用纯电模式开,一周充一次电(家充桩晚上插上就行),油费几乎为零;周末跑个300公里长途,混动模式油耗6L左右,加满一箱油能跑一千公里,完全没有里程焦虑。一位跑了2.5万公里的车主分享:“EV模式跑了1.4万公里,电费比之前的燃油车省一半多。”
非决胜点:唯一小缺点是亏电急加速时1.5T发动机噪音会传递到座舱(车主说“开点音乐就能盖住”),属于混动通病,可接受。
03 智能与配置:天神之眼智驾+7屏联动,但车机偶有卡顿
2025款标配“天神之眼”高阶智驾,32个传感器+激光雷达,支持城区领航、高速NOA、自动跟车、紧急避让。车主实测:“早高峰开启城市领航,车辆自动跟车刹停,减轻驾驶疲劳”;“高速上自动保持车道、调节车速,长途开车更轻松”。智驾风格偏保守,跟车距离适中,新手也能快速上手。
座舱方面,全车7块屏幕联动(中控大屏+仪表+二排触控屏+流媒体后视镜等),二排独立触控屏调节座椅/空调/影音,7.5L车载冰箱可制冷-6℃到加热55℃,夏天放冷饮、冬天温牛奶。一位二胎奶爸说:“孩子写作业、老婆办公都用后排小桌板+220V电源,太实用了。”
但多位车主反馈:车机多任务运行时偶有卡顿,应用商店APP种类少,娱乐性稍弱;高速120km/h时A柱和后视镜位置风噪略明显。这些属于体验层面的小瑕疵,不影响核心功能。
04 分人群推荐
👉 二胎家庭/奶爸:闭眼选DM-i四驱尊荣型(39.98万)。二排航空座椅+三排空间大+冰箱+小桌板,全家出行幸福感拉满,混动油耗低,用车成本远低于GL8。唯一短板是车身大,但小区车位够宽就没问题。
👉 商务接待/小老板:推荐智驾版(40万+)或四驱旗舰型(44.98万)。二排按摩+零重力+冰箱,客户上车就夸档次高;天神之眼智驾让司机轻松;纯电行驶安静,谈事不被打扰。对比埃尔法省一半钱,面子一点不输。
👉 老小区/新手用户:慎入。车宽近2米、长超5.2米,窄路会车、停车位紧张时很难受。建议先试驾一个月,或考虑尺寸更小的MPV(如传祺E8)。如果非要买,选带自动泊车+全景影像的版本。
05 常见问题FAQ
问题:2025款腾势D9 DM-i纯电续航实际能跑多少?
根据车主数据,春秋季纯电续航达成率约85%-90%(CLTC 401km版本实际可跑340-360km),冬季约70%-75%。日常市区通勤完全够用,有家充桩的话一周充1-2次即可。
问题:腾势D9和别克GL8怎么选?
GL8的优势是商务接待认可度高、底盘厚重,但油耗高(市区12L+)、智能配置落后、第三排空间一般。腾势D9在混动省油、二排舒适性、智驾、家用细节(冰箱、小桌板)上全面领先。如果你看重家用和用车成本,选D9;如果纯粹公司商务接待且不介意油费,GL8也可以。
问题:2025款腾势D9有备胎吗?
全系无备胎。多位车主吐槽跑长途爆胎只能等救援。建议常备补胎液和充气泵,或者买一条非全尺寸备胎放后备箱(会占用空间)。
更新日期:2026年07月24日