大家好！这个话题真的来得太及时了，自家的秦PlusDMi正好需要吐一吐槽。
先说说我的车，2023款秦Plus dmi 55km 领先型，目前已经行驶50100km。
1️⃣，原厂轮胎
原厂是阿特拉斯AS380，这是一款节能取向的轮胎，说是有静音棉，其实聊胜于无，无论城区60km/h，还是高速100km/h，胎噪很明显，刮刮的响。晴天，下雨天，AS380的抓地力都很差，实测百零的制动能力达到41m，可以说非常一般。急刹有推头现象，拉不住的感觉，地板油起步还会打滑，让人对驾驶十分信心不足。
2️⃣，风噪大
全车都是单层玻璃，而且车门缝隙没有做到很好的隔绝噪音，胶条都是很经济那种，高速90-100km/h开始，风噪就非常明显。
3️⃣，钢琴烤漆饰板
第一眼看上去觉得还可以，光亮整洁。但实际体验之后才知道很不好：非常容易积灰，薄薄的一层，在阳光照射下特别明显。而且钢琴烤漆非常容易划伤，不论指甲、塑料、硬皮革都很容易留下划痕，很不好。
4️⃣，远光灯
五，原厂远光灯亮度太低了，晚上行车需要十分小心，而且通过车机进行高度调节之后也没太大作用，近处15m左右勉强能看到物品的轮廓，细节完全没有。高速上开原厂远光，真的是令人胆颤心惊，那是真的是看不见路，跟没开一样。
5️⃣，后备箱
低配秦Plus的后备箱打开后并不会自动弹起，而且是需要人为去提起来，当提着重物，双手腾不出来的时候，这时候十分不方便令人抓狂。后备箱的空间其实不算大，因为有电池缘故，无法掏空后备箱下沉空间，横向空间同样捉紧。
6️⃣，底盘素质
秦Plus的底盘取自老丰田花冠，实际行车体验可谓稀碎。不论20km/h，40km/h，80km/h，还是100km/h，过减速带，走碎石路面，走非铺装路面，明显感觉很硬郎，坐在驾驶位，还是乘客位，感觉都是一个字“太抖”。完全没避震效果，很硬，路面反馈十分直接。
秦Plus虽然存在很多缺点，让人不得不吐槽，但它却是我不靠父母自己全款买下的车，我仍觉得这辆车带给我很多实用性的便利，拓宽了我的出行范围，见识了更大的世界，作为自己第一辆车，我喜欢它，希望能和秦Plus一起跑得更远，走过十年乃至更久。
