岚图追光S官宣了，7月24日开启预售，杨洋站台。这台车定位中大型纯电轿跑SUV，5050mm车长、3000mm轴距，明摆着就是冲小米YU7来的。
我看了配置单，说实话有点狠。四颗激光雷达——1颗896线主雷达加3颗DTOF补盲，全车32个感知硬件，华为乾崑ADS5直接上车。
同价位现在什么行情？小米YU7标配一颗128线，智界RX才跟它拼四激光雷达。 岚图这次把硬件堆到这个份上，明显是想在"智驾完整度"这块撕口子。
动力也没含糊。后驱300kW，四驱前175+后300，综合475kW，646匹。800V碳化硅全系标配，81.6度和98.1度电两种包，CLTC 630和700公里。
底盘这块是我觉得被低估的点。前双叉臂后五连杆，全铝悬架，高配带空悬+CDC，还能跟ADS5的路面数据打通提前调悬架。 这个组合放在25万级，真不算多见。
外观走了溜背低趴路线，10组风道18个风口，车尾碳纤维主动扰流板，风阻做到0.24Cd，跟Model Y一个水平。 七款国风配色——烟霞粉、暮山紫这种命名，明显钓年轻用户。
座舱是鸿蒙5.2，15.6中控+副驾屏+8.8寸仪表+AR-HUD四屏联动。 华为手机用户上车的那种"流转"体验不用多说，这套班底现在算是国内第一梯队。
还有个挺会玩的细节——方向盘双边拨片一起按，"岚擎声浪"启动，仪表和HUD切超跑界面。 纯电搞模拟声浪不新鲜，但放到这个价位还专门做个仪式感，懂年轻人。
价格目前没官宣，多个渠道指向25-35万区间，也有声音猜18-25万。 我个人觉得，要是起售真能压到22万以内，YU7那边得紧张一下。
毕竟小米那边的品牌热度和粉丝盘，岚图短期追不上。但追光S这张牌打得清楚——华为智驾全家桶+空悬底盘+轿跑姿态，预售即标配，不是选装也不是OTA画饼。
7月24日就见分晓。如果你正在YU7和智界RX之间纠结，这台车值得等一周看价格。要是起售敢摸到20万内，25万级纯电SUV这盘棋，得重排座次了。
你们觉得追光S定多少能打？评论区聊聊。
