在我长达3个月的用车生涯中，我发现25款比亚迪汉DM这款车简直就是为“家庭代步+商务接洽”人群服务的。在我日常需要见客户、跑业务的商务活动中，这款车的宽敞后排和大气外观总能给我带来满意的商务体面，客户也总是提起“国产车这两年的工艺和设计越来越成熟”。与此同时，汉DM也是我这类二胎家庭的福音，它的后排地台纯平，装上两个儿童安全座椅后，中间还能再坐一个成年大人，周末全家出游，后备箱还能装下婴儿车和露营装备，空间实用性还不错。
实际用起来咋样？
接待客户的时候，比亚迪汉DM的后排空间是一个亮点，2920mm的轴距使其腿部空间略显宽阔，客户坐进去能轻松翘起二郎腿，搭配座椅通风和按摩功能，即便在炎热的夏天，也能让客户在车内感到舒适和放松，为商务洽谈营造出一个良好的氛围。而对于有娃的家庭来说，汉DM的实用性非常高，后排地板几乎纯平，安装儿童安全座椅很方便，后备箱容积为470升，常规状态下能轻松放下婴儿车和几个行李箱，如果遇到大件物品，后排座椅还支持4/6比例放倒，空间拓展性较为可观。
坐进25款汉DM的车内，我最直观的感受就是豪华。大面积的软质面料和真皮包裹，搭配精致的缝线工艺，营造出超过同价位车型的高级感。15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，不仅科技感十足，操作流畅度也相当不错，内置的DiLink智能网联系统功能丰富，完全可以当作一个智能平板来使用。
另外在我看来，25款汉DM这款车开起来的驾驶感受也是相对平顺的，DM-i系统以电为主，动力输出线性，没有传统燃油车的顿挫感。底盘调校偏舒适，对路面颠簸的过滤很到位，即使在过减速带时，车内乘客也不会感到明显的冲击，转向手感轻盈，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。
额外的花费还要多少？
一般人都只说新能源车经济省油，却不知道二手新能源车的保险费用也比同价位燃油车略贵，第一年全险大概需要5000-6000元，后续不出险会逐年下降，但即便降了，也还是比燃油车更贵，这也是很多新能源车主吐槽的点。不过该说不说，汉DM的保养费用还算合理一些，小保养（检查+更换机油机滤）大概500元左右，大保养（更换火花塞、刹车油等）1000元左右，在我手里又开了5000公里，保养只花了500元，比同级别豪华品牌保养便宜不少。另外我家里还有充电桩的安装条件，谷电大概0.3元/度，充满电（18.31度）不到6块钱，纯电续航102km（WLTC工况），实际市区能开100km左右，日常通勤成本很低。
但也有些不太让人满意的地方
不过经过这3个月以来的使用经历来说，比亚迪汉DM还是有些短板值得说道说道的。这款车因为是溜背造型，所以后备箱开口高度有限，搬大件物品会有点费劲儿，但日常放行李箱没什么难题。另外当电量较低时，猛踩油门，发动机介入的声音会比较明显，建议日常保电设定在25%以上，能获得更好的驾驶体验。
