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哈弗猛龙混动版1000公里真实感受_哈弗猛龙新能源

车速社

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12月提车跑了1000公里,市区开、高速跑、老家烂路也走了,整体很满意,家用、偶尔玩玩都够用,没啥大毛病,小瑕疵也都能接受,纯实在感受:

油耗/电耗:

市区开得多7成路,纯油开综合油耗才6个多,慢慢踩5个多,充电电费更便宜,就算没电了市区油耗也超不过7个;高速100-120码开,油耗7个左右,比市区费点,但比同类型纯油硬派SUV省不少,不用老加油。

行驶感受:

别看车是硬派SUV,市区开转向特灵活,方向盘轻、停车、变道一点不费劲,主要是颜值高,底盘偏硬但很稳,过减速带、坑洼路不松散,乡下碎石路、泥路随便走,普通的坑坑坎坎根本不用绕,轻度越野完全够用。

刹车、提速都顺,超车踩油门有劲,还没有顿挫感,高速开着也稳。

实用度:

空间够大,前排后排坐着都不挤,后备箱有点小但是家用足够,放倒座椅纯平,露营、拉东西都没问题;360全景影像+透明底盘,窄路会车、看烂路路况,一点盲区都没有,座椅加热、定速巡航日常用着超方便,语音调空调、导航也不用动手,车机不卡。

小毛病:都是不痛不痒的,能忍也能后期改

高速超110码,风噪、胎噪会有点大,开点音乐就盖过去了,内饰个别塑料缝偶尔有点小异响,不影响开车;后备箱没有电动尾门,手动关稍费点劲,后期自己加装就行,花不了多少钱。

车况:

1000公里下来,没亮过故障灯,发动机、电机配合都很顺,各项车况都正常;现在还在磨合期,没敢猛开,等首保后动力估计会更轻快,原厂说5000公里或6个月首保,到时候去就行。

总的来说,家用通勤省油、周末出去玩能轻度越野、一家人坐车也舒服,没啥硬伤,这个价位能买到这配置和体验,性价比真的挺高,选它不后悔。

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