【最满意】安全性能拉满，自动驾驶很好用。外观不像BBA烂大街。外观这个见仁见智，但是我个人觉得S60整体比例和车身线条特别协调，牛仔蓝优雅帅气（真不耐脏啊），像是个有格调有品味的文艺青年，显瘦，脱衣有肉，如果选一个男明星，我觉得李健应该代言这个车。不过从窝窝现在选的几个代言人来看，确实也是符合品牌调性的，高圆圆，许知远，罗翔，都还蛮契合的。
反正到目前为止，同价位同级别车，我不觉得路上跑的有几辆外观比窝窝好看的，可能也是情人眼里出西施吧。内饰用料扎实。内饰这个争议就比较大了，很多人不喜欢，觉得太简陋，但是我觉得除了中控屏不够科技，相比BBA可玩性少了一点，但是慢慢也能感受到窝窝以人为本的设计理念，这个中控简陋但流畅实用。除了中控，其他都长在了我的审美上了，基本都是真皮+软质包裹，胡桃木的装饰条点缀，还是一种统一的简约不简单的质感。另外最近夏天到了，每次摸到orrefors水晶挡杆，都觉得温润如玉，沁人心脾，所以每次都会多摸一会儿，有时候甚至路上车少的时候，一手方向盘，一手水晶挡杆，自动挡硬生生开成了手动挡，可见我对它的喜爱。
相比我老婆的蔚来ec6，底盘真的完全不是一个级别，S60紧致有韧性，虽然还是偏硬的调教，但是路感明确，滤震也不会感到过于颠簸，相比之下，WL就很糟糕了，跟开大船似的，底盘松散，我真不是黑子，虽然拿底盘弱势的新能源车作比较可能不太合适。
刹车油门也比较线性，变速箱顿挫其实是有的，但是能接受，和我老婆之前的老款3系类似，8AT窝窝调教的还可以。听说23款换双离合了，不知道新变速箱表现怎么样，不过新款的安卓系统诱人。
另外，虽然窝窝的横置前驱发动机经常被喷，但是我觉得驾驶质感市区真的和我试驾过的CT5差不了多少，而且多连杆+双叉臂底盘过弯有时候真有那么一点运动，侧倾控制得不错。整体来说，3大件我目前都还挺满意，只希望质量好一点，不要出什么小毛病，48V轻混我比较担心，希望后续不会出幺蛾子。油耗我每天早上基本都堵车，所以居高不下，目前10.3个，之前去郊外玩开过两次高速，能到6点几个油，市区跑相比我朋友的奥迪A4L还是比较费油的，相比CT5，宝马3系，应该是差不多的。
加速前段随踩随有，还比较跟脚，不过开高速，确实后段加速有些乏力，可能2.0 190多匹的马力上限在那里，但是我跑市区基本用不上，忽略。
