一、政策核心：厂家全担责，用户零责任
2026年7月24日，广汽丰田在铂智7用户大会上正式发布行业首个“电池起火厂家全担责”政策。
政策明确：只要不是外部火源蔓延造成，无论电池自身品质问题、底盘剐蹭还是交通事故碰撞导致的起火，均由厂家直接全额赔付。
这打破了以往行业仅兜底“三电系统质量问题”的惯例，首次将非品质原因纳入保障。
二、覆盖三种具体场景
1. 品质原因导致的起火
电池本身存在制造缺陷或材料问题，引发热失控起火，厂家承担全部责任。
这属于传统质保范围，但铂智7将其升级为“无需鉴定、直接赔付”。
2. 底盘剐蹭导致的起火
日常行驶中，过坑、托底、马路牙子剐蹭等造成电池包受损进而起火，厂家同样负责。
这是用户日常用车最易发生、以往最易被拒赔的场景。
3. 交通事故碰撞导致的起火
发生追尾、侧撞、翻滚等交通事故，导致电池受损起火的，厂家全额赔付。
此场景此前通常由保险承担或用户自费，铂智7直接兜底。
三、额外叠加终身质保与衰减承诺
三电系统终身质保：用车超过8年，只要电池出现故障，直接免费更换全部电芯。
衰减责任：若2年/5万公里内衰减超过10%，6年/10万公里内超过20%，8年/15万公里内超过25%，厂家免费更换全新原厂电池包。
新老用户同享：政策覆盖铂智7及铂智3X所有首任非营运车主，终身有效。
四、政策底气：丰田硬核电池安全技术
广汽丰田采用“育成式采购”，工程师从设计源头介入，植入19项丰田安全要件。
电池结构实现“底三层、侧三层、里四层”十层冗余防护，通过异形撞击、90°垂直碰撞、电芯切割等严苛测试。
每块电池成本比行业通用方案高出约2000元，确保“丰田牌电池”本质可靠。
五、车主最关心的三个问题
外部火源导致起火赔不赔？ 不赔。政策明确排除“外部火源蔓延造成”的情况。
改装或未在4S店保养是否影响？ 政策要求用户需保留完整保养记录（含三电检测），使用原厂配件，未私自改装。
二手车用户能否享受？ 仅限首任非营运车主，二手车主无法享受此终身质保。
