常见的变速箱类型有MT、AT、CVT、干式双离合（DC-DCT）、湿式双离合（WET-DCT）、AMT ，它们维护成本有差异。
MT变速箱维护成本最低。结构简单零部件少，日常保养主要是换机油、检查离合器 ，费用便宜。维修也简单，一般维修店能处理，工时费不高。
AT变速箱维护成本高。结构复杂，有众多电子元件和精密部件。保养时油品要求高费用贵，故障维修难度大，需专业设备和技术人员，维修费用高。保养时一般重力换油6 - 7升，600 - 700块，机器换油12升左右，1300左右，且有变速箱油滤清器，换油时需一起更换。
CVT无级变速器养护成本较高。要定期换变速箱油和滤清器，注意散热和清洁。因采用钢带传动和变径滑轮，无离合器更换问题，但需用特殊变速箱油，更换周期约6万公里，价格1000元左右。
干式双离合（DC-DCT）更换成本比CVT低，一般在4000元左右，大众汽车不超5000元，除CVT外其他变速器主要考虑离合器或变矩器更换成本，其齿轮箱换挡部分使用寿命与整车相同。
湿式双离合（WET-DCT）综合了AT和AMT优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，维护成本方面与AT类似。离合器更换周期一般为10万公里左右，价格2万 - 3万元，变速箱油更换周期约6万公里，价格1000元左右，整体养护成本相对较高。
AMT变速箱维修成本相对较低。不过其养护也需定期换变速箱油等常规操作 。
总之，不同类型变速箱维护成本各有不同。MT成本最低，AT、CVT、双离合等自动变速箱维护成本相对较高。在选择车辆时，可将变速箱维护成本作为参考因素之一，结合个人驾驶习惯、行驶路况等，做出合适选择。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
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