海豹08 DM-i四驱旗舰版在安全配置上实现了从被动车身到主动智驾的全维度覆盖，其中十横七纵笼式车身、2000MPa潜艇级热成型钢、11安全气囊以及天神之眼B智驾系统构成了核心安全矩阵。
一、潜艇级车身结构：钢铝混合与热成型钢
车体采用十横七纵笼式结构，超高强度钢铝混合材料占比达86.3%，热成型钢占比35.4%。
A柱、B柱等关键防护区域搭载2000MPa潜艇级TRB热成型钢，通过变厚度工艺在撞击受力区加厚、溃缩区减薄，平衡轻量化与碰撞防护。
前后防撞梁为全铝“田字形”吸能结构，同等防护标准下减重30%；铸铝轮罩减重50%，刚度反而提升30%。
二、全气囊防护与被动安全细节
全车标配11个安全气囊，覆盖前排双气囊、前后排侧气囊、前后贯穿式侧气帘及前排中间气囊。
前排配备双预紧安全带，后排侧座采用预紧限力式安全带，全车未系安全带提醒。
座椅经过中汽研座椅支撑性、人体工学贴合性、动态坐姿稳定性、冲击减振性四项测试认证，确保碰撞时乘员姿态稳定。
三、电池安全：第二代CTB刀片电池
搭载45.36kWh二代刀片电池，采用CTB（Cell to Body）结构设计，电池包兼具结构强度与能量密度。
电池安全满足针刺、挤压、底部撞击等超国标测试，全域防护设计防止热失控。
非营运首任车主享受三电系统终身质保，整车6年/15万公里基础质保。
四、智能主动安全：天神之眼B与全场景智驾
全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版，包含1颗高感知激光雷达、31颗传感器（毫米波雷达+高清摄像头）。
核心主动安全功能：AEB自动紧急制动、前/后向碰撞预警及制动、侧向eAES主动避让、高速爆胎稳行控制系统。
同时提供城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）、全场景智能泊车与哨兵模式，降低人为失误风险。
五、轻量化与安全的系统平衡
底盘大量采用铝合金悬架臂、转向节，簧下质量减轻9%，转向响应提升8%，间接增强紧急避让时的操控稳定性。
整车轻量化通过材料科学实现，不减安全配置：关键区域用潜艇级钢材，非受力区用铝合金，兼顾减重与防护。
插混四驱版标配±7°后轮主动转向、云辇-A空气悬架与道路预瞄系统，恶劣路况下可提前调整底盘姿态，提升主动规避风险能力。
