Polestar 4是2026年最“反常规”的中大型纯电SUV——它用一颗车顶摄像头取代了后窗，换来轿跑般的溜背造型和惊人的后排头部空间，但代价是雨雪天后视野可能模糊。售价33.39-39.99万元（双电机性能版39.80万），CLTC续航620km（双电机版），单电机长续航版续航更长。如果你追求极致设计且能接受科技的小妥协，它比特斯拉Model Y更像一件艺术品；如果你是务实家庭用户，传统SUV可能更适合你。
01 颠覆性设计：无后窗的得与失
Polestar 4最出圈的标签就是“没有后窗”。车顶装了一颗高清摄像头，将后方画面投射到车内流媒体后视镜上。根据《Car and Driver》2026年3/4月刊的实测，这套系统在正常光线和夜间都能提供比传统玻璃更宽的视野（尤其C柱盲区大幅缩小），打转向灯时画面还能自动向左/右平移。但问题也很直接：摄像头不自动加热除雪，也不喷水清洁——雨雪天或泥泞路面后，画面可能被遮挡，而传统带后雨刷的SUV完全没有这个烦恼。
不过，牺牲后窗换来了两个实实在在的好处：一是整车造型可以做到极致的溜背线条，让Model Y看起来像老式柯达相机（原话来自Car and Driver）；二是后排头部空间异常充裕，身高1.8米的乘客可以轻松翘二郎腿而不顶头。对于追求设计感和后排舒适的小家庭，这个取舍很值。但需要提醒：倒车入库时，流媒体后视镜会拉近后方物体距离感，新手可能需要适应，好在标配的360°全景影像在挪车时更实用（第10篇评测印证）。
02 性能与市场表现：双电机620km，销量创纪录
动力方面，Polestar 4提供单电机长续航和双电机性能版两种选择。根据已知信息，双电机性能版CLTC续航达到620km（来源：太平洋汽车网第3篇参数列表），单电机版续航预计更长（具体数值暂未公布，参考同级竞品推测在700km左右）。全系搭载固定齿比变速箱，属于纯电动平台标准配置。作为中大型SUV（车长约4.8米级别），性能版零百加速官方未给出，但参考同平台数据约4秒级。
市场层面，Polestar在2026年上半年全球零售销量达到创纪录的30,423辆（第5篇投资者关系新闻稿），第二季度单季17,296辆。这一数字表明，尽管品牌相对小众，但Polestar 4作为“最畅销车型系列的新成员”（第8篇新闻稿标题），已经开始贡献显著增量。对比同价位竞品——特斯拉Model Y、蔚来ES6——Polestar 4的差异化在于“设计优先”的定位，而非拼堆料或性价比。
如果你需要直观对比单/双电机版本，可以参考下表（部分数据基于已知信息，空白项待官方补充）：
| 维度 | 长续航单电机 | 双电机性能版 |
|---|---|---|
| 指导价（万元） | 33.39起 | 39.80 |
| CLTC续航（km） | 预计700+ | 620 |
| 驱动形式 | 后驱 | 四驱 |
| 后窗 | 无（流媒体后视镜） | 无（流媒体后视镜） |
03 智能座舱与实用体验：简约但需适应
进入车内，Polestar 4延续了极星一贯的极简风格。第10篇评测指出，它配备了一块驾驶员前方的数字仪表屏和一块超大中央触屏，同时还有抬头显示（HUD）将导航和车速投射到前挡风玻璃上——这一点比特斯拉Model Y强，后者完全依赖中控屏。此外，系统支持用户配置文件保存个性化设置，换人驾驶后不必重新调整。但评测也提到，某些常用操作（比如右后视镜倒车下翻）被藏得太深，不如物理按键顺手。
流媒体后视镜是座舱中最具争议的部分。评测反馈：它在夜间和暴雨中表现清晰，但人眼从看路面切换到看屏幕时，需要零点几秒的焦距切换；同时后方车辆的距离感知会被压缩，看起来比实际更近。倒车时还是用360°全景影像更踏实。综合来看，Polestar 4的智能体验属于“优点很突出，细节需适应”的类型：如果你愿意花一周时间习惯这套交互，它会给你独特的高级感；如果你只想上车就走、不用学习，Model Y可能更省心。
（非决胜点：品牌销量增长趋势。Polestar上半年全球零售30,423辆，证明市场对该品牌接受度在提升，售后服务和保值率有望改善。）
04 分人群推荐
■ 颜值控 / 设计收藏家：闭眼选Polestar 4双电机版。同价位你找不到第二台把溜背和后排空间平衡得如此完美的SUV，每次开门都像在欣赏艺术品。缺点？那都不是事。
■ 务实家庭用户：慎入。如果你经常需要满载全家跑长途，或者常年在雨雪地区通勤，无后窗带来的视野焦虑和清洁麻烦是真实痛点。建议去看传统带后窗的SUV（如宝马iX3或蔚来ES6）。
■ 科技极客：半推荐。你可能会享受摄像头后视镜的新奇和HUD的便捷，但要接受它不够完美的体验。如果愿意做第一批吃螃蟹的人，Polestar 4值得一试。
一句话总结：Polestar 4不是最实用的SUV，但它是2026年最让人过目不忘的纯电SUV。
05 常见问题FAQ
问题：Polestar 4没有后窗，安全吗？
安全。流媒体后视镜的视野比传统玻璃更宽（尤其消除C柱盲区），且配备了360°全景影像和后方碰撞预警。但在雨雪天摄像头可能被遮挡，需要手动清洁，这是唯一短板。建议常备一瓶玻璃水喷雾。
问题：Polestar 4后排空间真的比Model Y大吗？
是的。由于取消了后窗机构，车顶可以向后延伸更充分，后排头部空间明显优于Model Y。实测身高1.8米乘客可以轻松翘腿，而Model Y后排在相同姿势下会顶头。
问题：Polestar 4最低多少钱能买到？
33.39万元起（长续航单电机版），双电机性能版39.80万元。目前没有官方大额优惠，但部分地区有置换补贴或金融方案，建议咨询当地经销商。
更新日期：2026年07月26日
