零跑C10智驾实测:15万级越级表现,高速领航稳如老司机+FAQ
新车情报社

零跑C10智驾版是2026年15万级新能源SUV中智驾能力的越级标杆,高速领航实测35分钟零接管,城区NAC模式真正解放双脚,而激光雷达+高通8650芯片的硬件组合具备L3级冗余能力。如果你追求稳定可靠的全场景智驾,选激光雷达版;若仅需高速辅助,普通版也够用,但错过OTA潜力不划算。
01 硬件越级:激光雷达+254 TOPS算力,堆料不手软
零跑C10智驾版搭载1颗禾赛AT128激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达,共28个感知硬件,实现360°无死角覆盖。智驾芯片升级为高通8650,算力高达254 TOPS——相当于每秒进行254万亿次运算,能同时处理多个复杂路况场景。这套硬件组合不仅支撑当前的高速领航和城区NAC,官方明确具备支撑L3级智驾的冗余能力,未来通过OTA可解锁更多功能。全系还标配60英寸AR-HUD,采用DLP投影技术,亮度达16000尼特,强光下导航信息直接投射路面,看路不看屏,大幅减少驾驶分心。
实测中,这套感知系统让车辆在隧道内外光线突变时依然稳定识别标线,限速切换丝滑顺畅。对于家庭用户,这意味着高速长途更安全省心,城市复杂路况也有底气。硬件层面,C10智驾版已追平甚至超越不少20万级车型,是15万价位最舍得堆智驾硬件的选择之一。
02 高速领航实测:35分钟零接管,匝道通行堪比老司机
高速领航(NAP)是C10智驾版最成熟的应用场景。基于高精地图与拓扑建图,车辆驶入收费站后自动激活,实测中全程35分钟(含城市高架与地面道路)零接管,驾驶员只需手握方向盘保持注意力即可。大曲率弯道行驶稳定不画龙,遇隧道光线突变时标线识别依然可靠,限速从120km/h切换至80km/h平顺丝滑,出隧道后又能快速恢复巡航。最让驾驶者安心的是收费站处理:系统会提前1.5公里预判并平稳降速进匝道,多级避让策略适配不同车型的驾驶风格,整体表现流畅成熟。对于经常跑高速的用户,这相当于请了一位不知疲倦的副驾,长途疲劳感大幅降低。
不过须注意,NAP功能目前仅开通杭州、上海两城,官方表示新一轮开城计划正在推进中,其他城市用户需等待OTA推送。如果你常跑的高速在开城范围内,C10的高速智驾体验在同价位几乎没有对手。
03 城区智驾:NAC先解放双脚,CNAP逐步扩展
城区场景是智驾的硬骨头,零跑选择务实路线:先推NAC(导航辅助巡航)模式,再逐步开放CNAP(城市领航辅助)。NAC本质上是一个更智能的ACC,能识别红绿灯、自动转弯、跟车加减速,全程无需踩油门和刹车,彻底解放双脚。博主实测城区高峰3公里,遇电动车减速、避让开门行人、红灯自动停车、绿灯自动起步,复杂路口变道丝滑,表现超出预期。这套方案不依赖高精地图,适用范围更广。
CNAP城市领航辅助目前已在14城高架场景开放,支持无图通行能力,实测中面对电瓶车、行人、复杂路口均能平稳应对。2026年7月OTA一次性带来20项新增功能,包括语音大模型(文生图、百科问答)、导航分屏、红绿灯倒计时、绿波引导等,座舱交互也同步升级。对于城区通勤用户,NAC已经能显著降低驾驶强度,而CNAP的逐步开放让长期价值更可观。
非决胜点:智能座舱同样亮点——全系标配高通SA8295P座舱芯片,17.3英寸3K中控屏,冷启动速度比老款8155车型快不少。支持分屏显示、自定义底栏、场景卡片触发,语音大模型还能帮孩子把奇思妙想生成图片,家用属性拉满。
04 分人群推荐:这样选不后悔
• 高速通勤党(每年跑高速超1万公里):闭眼选290激光雷达版(智驾版),高速NAP实测零接管,长时间驾驶不累,且硬件冗余保未来OTA升级。选装悦境零压套装(前排双124°零重力座椅,选装率高达93%),家人也能享受长途舒适。
• 城区代步族(多在市区/环路行驶):同样推荐激光雷达版,NAC模式在城区红绿灯路段释放双脚效果明显,14城CNAP持续开城,性价比随时间递增。普通版虽便宜,但缺失激光雷达后智驾上限低,后期无法加装。
• 预算敏感型(严控15万以内):如果完全不需要智驾,可选非智驾版;但只要对辅助驾驶有兴趣,激光雷达版多花的1-2万在三年内通过OTA迭代就能值回票价。一句话:零跑C10的智驾灵魂在激光雷达版。
05 常见问题FAQ
问题1:零跑C10智驾版的高速领航和城区智驾现在能用吗?
高速NAP已开通杭州、上海,实测35分钟零接管,大曲率弯道和匝道表现成熟。城区NAC全国可用(基于视觉+导航),能识别红绿灯自动启停、转弯;城区CNAP目前14城高架开放,后续OTA扩展。购车时请确认所在城市是否在首批开城名单中。
问题2:零跑C10智驾版和普通版怎么选?
预算允许直接选290激光雷达版(智驾版),多花约1.5万换来激光雷达、高算力芯片、全场景智驾能力和未来OTA潜力。普通版仅支持基础L2,无法升级。参考官方购车指南,激光雷达版是智驾完整体,选装率极高的零重力座椅也建议一起加。
问题3:零跑C10智驾的OTA升级频率和内容怎么样?
2026年7月已推送20项新增功能,包括语音大模型、导航分屏、红绿灯倒计时等,座舱和智驾持续进化。零跑官方有明确OTA规划,NAPNAC功能不断完善,常用常新。相比很多传统品牌,新势力级别的迭代速度值得肯定。
更新日期:2026年07月26日