今年四月，我终于把它换了这辆汉EV。每天上下班通勤30公里，周末还得送孩子上兴趣班，这几个月下来，它成了我们家的新成员。
每天早上送孩子上学，以前开油车最怕堵车，看着油表数字往下掉，心里也跟着着急。换电车后，这种焦虑消失了。我每天通勤30公里，周末带孩子去上兴趣班，偶尔周边转转，基本能做到 一周一充。
这车官方标称701公里续航，实际用下来，在市区开空调的情况下，能跑到600公里出头，续航达成率大概在85%左右。这个表现已经超出我的预期。让我最满意的是充电成本。我家里装了充电桩，晚上十点后用谷电，一度电才三毛多。从电量较低的状态充到满，电费大概在三十块钱左右。算下来，每公里成本也就几分钱。和我之前那辆油车一个月近千元的油费比起来，感觉像是省出了私房钱。
选这车，空间是我优先考虑的。我身高挺高的，调整好驾驶座后，后排还能轻松翘起二郎腿。孩子上小学，后座经常被他的书包、水壶和零食占据。有时周末带父母一起出门，五个人坐进去也不觉得拥挤。孩子在后座可以自由活动，偶尔爬来爬去，也不局促。车里的储物空间挺多，门板上的储物格、中控台下面的空间，放些日常用品绰绰有余。前排座椅有加热和通风功能，夏天后背不会闷汗，这点很实用。
维护成本方面，目前只做过一次基础检查，费用比油车保养便宜不少。厂家承诺的电池质保让我心里踏实些。电动车没有发动机那些复杂的机械结构，理论上后期维护会更简单，总的来说，我确实很满意。
