2026款秦PLUS DM-i是10万级插混家轿的性价比之王，尤其210km长续航版以8.98万起售，把200公里级纯电续航首次拉入9万内，彻底改变了“插混充电频繁”的痛点。该车于2026年1月8日正式上市，共3款配置（128km进取型7.98万、210km进取型8.98万、210km超越型9.98万），搭载第五代DM-i超级混动系统，综合续航达2110km。如果你每天通勤30km、想一周只充一次电，闭眼选210km版；如果预算卡在8万以内且充电方便，128km版也足够；若追求智能驾驶辅助，9.98万顶配带天神之眼C系统，性价比拉满。
01 续航与能耗：一周一充不是梦，实测超标更惊喜
2026款秦PLUS DM-i最大的升级在续航：128km版电池15.87kWh，210km版电池25.28kWh刀片电池，CLTC纯电续航分别为128km和210km。但实际测试更狠——有媒体实测210km版纯电续航跑出了235km，超标12%。这意味着日常通勤30km的话，一周充一次电绰绰有余。亏电油耗从旧款的3.8L/100km降至2.79L/100km（NEDC），满油满电综合续航从1245km飙升到2110km，相当于一箱油能从北京开到上海（约1200km）再剩不少油。快充方面支持48kW直流快充，30%-80%充电仅需约20分钟，早餐时间就能补满一周电量。对于每天通勤距离不超过50km的用户，完全可以当成纯电车开，只有跑长途时才用油。
以下是新旧款核心参数对比，帮你快速看清升级幅度：
| 维度 | 2021-2023款（120km版） | 2026款 210km版 |
|---|---|---|
| 纯电续航（CLTC） | 120km | 210km |
| 电池容量 | 约15.8kWh | 25.28kWh |
| 亏电油耗（NEDC） | 3.8L/100km | 2.79L/100km |
| 综合续航 | 1245km | 2110km |
| 快充功率 | 约18kW | 48kW |
| 起售价 | 约10.58万 | 8.98万 |
02 智能配置与座舱：标配8.8寸仪表+10.1寸中控，高配有智驾
智能化是2026款秦PLUS DM-i的第二大升级点。全系换装电子怀挡，释放了中控台空间。标配8.8英寸悬浮仪表、10.1英寸中控屏（高配升级12.8英寸），搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，支持5G速联、智能语音、红绿灯倒计时导航、无麦K歌等功能。配置方面诚意十足：6安全气囊、倒车影像、倒车雷达、自动恒温空调、皮质座椅均为标配。高配车型还增加电动天窗、主驾6向电动座椅、哨兵模式、千里眼。顶配9.98万的超越型搭载天神之眼C（DiPilot 100），支持高快领航、拨杆变道、遥控泊车，这在10万以内极为罕见。新增松烟绿、墨竹青、未央灰三款车色，全系共7种配色可选。内饰提供暮云灰、砂金米两种配色，质感对得起价位。
（非决胜点：底盘为前麦弗逊后扭力梁，同级常见配置，调校偏舒适，过减速带略有多余晃动，但市区驾驶足够平顺。）
03 动力与驾驶：7.6秒破百，平顺省油是王牌
动力系统依然是那套成熟的1.5L插混专用发动机+120kW前置电机，零百加速7.6秒，动力水平完全媲美2.0T燃油车。核心体验是“电驱为主”——发动机主要在高效率区间发电，电机驱动车轮，衔接顺滑无顿挫，城市拥堵路段油耗仅3.8L左右。实测综合油耗稳定在4.2L，仅为同价位燃油车的一半。210km版本由于电池更大，车重略增，但日常驾驶几乎感受不到差异。一位真实车主反馈：“日常通勤一周不充电，纯油跑也能跑出4L以内油耗；跑长途加满油充满电，综合续航轻松破2000km。” 不过，有车主指出驾驶质感偏软，转向轻盈，缺乏路感，对追求操控的用户来说是个遗憾。
04 分人群推荐：谁该买？谁该犹豫？
通勤党（每天30-50km，家里有桩）：闭眼选210km进取型（8.98万），一周一充完全纯电，用油成本几乎为零，快充20分钟补能80%，比老款55km版方便太多。
预算敏感型（8万以内，充电不方便）：选128km进取型（7.98万），配置不缩水，纯电续航也够日常买菜接娃，亏电油耗2.79L，当油车开也比同级燃油车省一半油钱。
科技控/新手司机：上210km超越型（9.98万），天神之眼C智驾带高快领航和遥控泊车，跑高速轻松很多，多花1万元换来全套智能驾驶和12.8英寸大屏，非常值。
唯一短板：底盘质感一般，如果你对操控有执念，建议试驾后再决定。
05 常见问题FAQ
问题：2026款秦PLUS DM-i真实续航能跑多少？虚标严重吗？
媒体实测210km版纯电续航跑出235km，超标约12%；128km版实测也能跑130-140km。第五代DM-i的能耗控制很精准，没有明显虚标，日常通勤完全可以按CLTC标称值规划充电。
问题：秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选？
秦PLUS DM-i主打极致性价比，价格更低（7.98万起），配置够用；秦L DM-i尺寸更大（轴距2790mm），空间更宽敞，起售价9.98万。预算10万内选秦PLUS，预算11-13万且看重后排空间选秦L。
问题：买210km版要等车吗？现在有什么优惠？
据了解，2026款秦PLUS DM-i上市初期供应充足，部分经销商有现车。上市权益包括：3000元车色免费送、至高4000元置换补贴、4000元金融贴息、首任车主三电终身保修等。具体请咨询当地比亚迪4S店。
更新日期：2026年07月26日
