7月25日，奇瑞风云A9正式上市，推出Pro版、Max版和Max激光雷达版三款配置。指导价10.99-12.99万元，限时置换价10.69-12.69万元。新车定位中大型纯电轿车，搭载70kWh电池，全系CLTC续航655km。
尺寸方面，长宽高4836/1896/1489mm，轴距2900mm。风阻系数0.223Cd，溜背造型搭配贯穿式尾灯，高配带两段式电动尾翼。
座舱配备15.6英寸悬浮屏与8.88英寸液晶仪表，搭载3nm座舱芯片（16GB+256GB存储），支持运行3A游戏。副驾提供零重力座椅，支持加热、通风与按摩功能。上市权益包含3年8万0息、限时赠送运动套件、副驾零重力座椅及高定车漆。
动力采用单电机布局，最大功率178kW，峰值扭矩275N·m，30%-80%快充约20分钟。
底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架，顶配Max激光雷达版配备1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头及12颗超声波雷达，搭载猎鹰驾驶辅助系统，采用端到端算法架构。
疾速点评：
10万出头买中大型纯电轿车，全系655km续航，这个价位段确实不多见。猎鹰智驾的端到端方案和3nm座舱芯片在同级里也算有竞争力。不过178kW单电机动力表现偏保守，和同级双电机车型相比有差距。整体来看，风云A9走的是“大空间+长续航+够用动力”的实用路线。
