2026款北京越野BJ40燃油版是当下15万级硬派越野车中最具性价比的选择——综合焕新价低至13.29万元，却给了你非承载式车身、三把锁（中高配）、2.0T+8AT动力总成和一套能直接上路的L2级智能驾驶，还有全系标配的双15.6英寸联屏。1月27日新款BJ40及增程赤兔版同步上市，燃油版四款车型售价15.59-16.69万元，增程赤兔版27.98万元。如果你预算在13-17万、想要一台能通勤也能豁沙的方盒子，闭眼选燃油版巨幕系列；如果预算充裕且追求原厂重度改装，增程赤兔版更对口。
01 硬核越野底子：参数不虚，真能下野地
2026款BJ40依然采用非承载式车身+双横臂前悬+多连杆非独立后悬，这是硬派越野的标配骨架。数据上，汽油版巨幕系列最小离地间隙230mm，接近角37°/离去角35°，涉水深度750mm；而柴油版（巨幕柴油版）由于底盘调校不同，接近角提升到38°/离去角36°，涉水深度达到800mm。什么概念？800mm涉水深度意味着水深淹没普通轿车引擎盖时，BJ40还能从容通过。实际体验中，车主反馈“开它出门走烂路心里特别有底”，后座放倒还能变成一张床，户外露营直接省了帐篷。四驱系统方面，入门版配中央+后桥差速锁+分时四驱，中配拥有前中后三把锁+分时四驱（4.0大速比），顶配则是三把锁+适时四驱（TOD+Mlock）——硬核程度从低到高覆盖不同越野需求。对于多数用户，中配的前中后三把锁已经能应对90%的越野场景。
| 对比维度 | 2026款BJ40汽油版（巨幕进阶） | 2026款BJ40柴油版（巨幕柴油） |
|---|---|---|
| 指导价 | 16.59万元 | 16.59万元 |
| 综合焕新价 | 14.29万元 | 14.29万元 |
| 发动机 | 2.0T 汽油（180kW/395N·m） | 2.0D 柴油（120kW/400N·m） |
| 变速箱 | 8AT | 8AT |
| 接近角/离去角 | 37°/35° | 38°/36° |
| 涉水深度 | 750mm | 800mm |
| 四驱形式 | 分时四驱（带三把锁选装） | 全时四驱 |
| 油箱容积 | 85L | 85L |
| WLTC综合油耗 | 约11L/100km（车主反馈） | 约9.5L/100km（车主反馈） |
不过燃油版车主也坦承油耗偏高，一位廊坊车主表示百公里油耗11L，但他强调“毕竟小3吨的越野车，能接受”。柴油版则能做到9.5L左右，更适合长途穿越。
02 配置越级：15万价位的智能座舱和L2辅助
2026款BJ40最大的升级点在内饰和智驾。全系标配15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾娱乐屏组成的一体式连屏，搭载8155车规级座舱芯片，这在一台硬派越野车里相当罕见。实际操作流畅度接近新势力水平，副驾可以在大屏上看剧、调导航。入门版还提供50W无线快充，可选装女王副驾（电动腿托+一键小憩），长途时副驾能躺平休息。更重要的是全系标配L2级驾驶辅助功能，包含全速自适应巡航、车道保持等，高速巡航能显著降低疲劳感。此外全系标配2.5T拖拽资质，可以合法拖挂房车或小拖车，拓展了户外玩法。入门版巨幕标准版（15.59万，焕新价13.29万）就已具备上述全部核心配置，堪称性价比之王。
非决胜点：关于车身颜色和外观，2026款基本沿袭2025款造型，提供极夜黑、雪域白、未来灰、矿岩黄、丛林绿5种车色，新增的“矿岩黄”视觉效果很户外。另外背挂式全尺寸备胎依然是标配，颜值和实用性兼顾。
03 动力选型：汽油还是柴油？增程版适合谁？
汽油版2.0T（180kW/395N·m）匹配8AT，动力响应直接，0-100km/h加速约9秒，城市超车、高速巡航都不吃力，适合多数用户日常通勤+周末越野。柴油版2.0D（120kW/400N·m）虽然功率低，但扭矩大且低扭更强，爬坡、脱困时更有劲，加上低油耗和柴油价格优势，长途穿越或重度越野用户会很喜欢。增程赤兔版（27.98万）则完全面向硬核玩家：原厂提供氮气减震、涉水喉、AT胎、前后保险杠改装、车顶平台等套件，接近角40°/离去角37°，最小离地间隙300mm，涉水深度835mm，越野能力显著强于燃油版。但1.5T增程器+双电机（前153kW后250kW）的混动结构意味它更依赖充电，纯电续航150km，综合续航1180km——如果你家或营地有充电条件，日常用电、越野用油非常香；如果没有固定充电桩，建议慎入。
04 分人群推荐
• 预算有限但想要硬派越野的年轻人：闭眼选2026款BJ40 巨幕标准版（焕新价13.29万）。全系标配的双联屏、8155、L2、2.5T拖拽资质一个不少，入门即高配，省下来的钱买套AT胎直接出去野。• 重度越野爱好者/长途穿越党：优先考虑巨幕柴油版（焕新价14.29万）。柴油低扭强、油耗低，配合全时四驱和800mm涉水深度，穿越无人区比汽油版更从容。• 原厂改装爱好者/预算充足玩家：直接上BJ40增程赤兔版（27.98万）。原厂自带全套改装件，合法上路，涉水喉、氮气减震、AT胎一步到位，省去后期改装的麻烦和合规风险。
05 常见问题FAQ
BJ40油耗高吗？日常代步能接受吗？
汽油版车主实测综合油耗约11L/100km，柴油版约9.5L/100km。考虑到BJ40整备质量接近2.2吨（汽油版）到2.5吨（柴油版），这个油耗属于同级别硬派越野正常水平。如果每天通勤距离30km以内，一个月油费约800-1000元，比城市SUV多出200-300元，属于“可以接受但不低”的范围。
柴油版和汽油版哪个更值得买？
看用途：如果70%以上在城市、偶尔轻度越野，选汽油版，加速轻快、噪音小；如果经常跑长途、穿越、重载或爬坡，柴油版更合适，低扭更强、油耗更低。另外柴油版在北方冬季需要加注负号柴油，注意加油站选择。
BJ40增程赤兔版值得买吗？和燃油版差在哪？
赤兔版贵了约11万，但换来的是原厂重度越野改装（氮气减震、涉水喉、AT胎等）和更强通过性（接近角40°、涉水835mm）。如果你打算买燃油版后再花3-5万改装，不如直接上赤兔版，原厂质保且合法。但如果只是偶尔越野、大部分时间在城市开，燃油版+自行加装基本够用，性价比更高。
更新日期：2026年07月26日
