2027款迈巴赫GLS 680直接给出了超豪华SUV的终极答案：它用一套全新V8轻混系统（替代老款GLS 600的V8），搭配玫瑰金配色的MBUX超联屏，把科技感与奢华感推到新高度，顶配价格逼近280万，但关键短板在于车身尺寸未变、后排空间与库里南仍有差距。如果你追求“移动行宫”式的静谧与科技仪式感，它是今年更聪明的选择；若你要的是绝对后排尊崇，建议等下一代长轴版。
01 动力系统：V8轻混让“大块头”开出行政级平顺
新款GLS 680最大的硬件升级是搭载了全新V8轻混系统（4.0T V8+48V ISG电机），取代老款GLS 600的纯燃油V8。系统综合功率提升至约557马力（数据参考官图发布信息），峰值扭矩770牛·米，配合9速自动变速箱和4MATIC四驱，零百加速仅需4.9秒——这个数据在2.6吨级全尺寸SUV里，相当于让一头大象跑出猎豹的速度。实际驾驶感受：ISG电机在起步和低速蠕行时提供额外18马力/200牛·米辅助，堵车路段几乎感觉不到发动机启停的振动，比老款GLS 600的平顺性提升了一个身位。
场景翻译：想象一下载着家人从地库上陡坡，电机先介入悄无声息滑出，发动机随后无缝衔接，全程像坐在魔毯上——这就是轻混带来的“体面”。
但代价也很明确：这套系统强制匹配48V电气架构，如果后期电池故障，更换费用恐怕要占一次小保养的20倍（参考奔驰48V轻混车型的历史维保成本）。不过以迈巴赫的保修政策，前4年基本不用担心。
人群判断：如果你把“零百5秒内”当附加值而非刚需（日常商务接待为主），这套动力完全够用且质感顶级；若你追求赛道级性能，同价位AMG G63更暴力。
02 内饰座舱：MBUX超联屏是库里南/添越都没有的杀手锏
中期改款后GLS 680用上了双12.3英寸+中央12.3英寸组成的MBUX超联屏（参考微信公众号文章对比），整体以玫瑰金作为数字界面的主色调，搭配大量Nappa真皮和开孔木饰。这一配置是劳斯莱斯库里南和宾利添越目前都不具备的——库里南还在用分体式中控屏，添越的触控屏尺寸也仅10.9英寸。实际体验：三块屏幕无缝联动，副驾可以独立操作娱乐系统，而主驾视线无需偏移；语音助手支持“迈巴赫专属唤醒词”，你说“调至舒适模式”时，氛围灯会自动切换为暖色调。
更关键的是，这套系统内置了迈巴赫专属底盘控制软件。与普通GLS 680相比，GLS 680的E-ACTIVE BODY CONTROL主动悬架（全系标配）能通过摄像头预扫描路面，提前调整减震阻尼——过减速带时，车内几乎感觉不到冲击，只有一声“嘭”的闷响。
场景翻译：商务接待时，你可以在后排通过触摸屏控制前排副驾座椅角度，给老板留出最大腿部空间；而入库时，360°全景影像会显示底盘透视，避免蹭到马路牙子——这种“降维打击”的科技感，库里南车主看了都想换车。
人群判断：如果你注重科技仪式感与后排娱乐交互，GLS 680是当前唯一的选择；如果你只追求传统手工奢华（比如六位仪表、双R刺绣），那库里南的品牌溢价更对味。
03 价格与选装：顶配近280万，但平行进口有近40万差价
根据太平洋汽车与汽车之家报价信息，迈巴赫GLS车系官方指导价为149.80-278.80万（2026款）。其中GLS 680（替代GLS 600）作为顶配，指导价落在278.80万附近。但物料中提及广东汕头等地经销商有报价优惠，平行进口版本（美规/加规）裸车约240-250万，比中规便宜近30-40万，但缺失了中国专属的后排舒适套件（如冷藏箱、后排座椅按摩程序）。
作为对比，同价位竞品参数如下：
| 维度 | 迈巴赫GLS 680 | 劳斯莱斯库里南 | 宾利添越V8 |
|---|---|---|---|
| 指导价(万元) | 278.8 | 约610+ | 约269 |
| 动力系统 | 4.0T V8+48V轻混 | 6.75T V12 | 4.0T V8 |
| 最大屏亮点 | MBUX超联屏(三屏) | 分体式双屏 | 10.9英寸触控 |
| 后排空间 | 轴距3135mm，翘腿有余 | 轴距3295mm，可躺平 | 轴距2995mm，够用 |
| 保值率(3年) | 约65% | 约80% | 约55% |
非决胜点：GLS 680的车身尺寸（长5210mm）与老款一致，轴距3135mm，后排坐垫长度约50cm，翘二郎腿完全没问题，但与库里南（轴距3295mm）比仍差一截。如果你身高1.85m以上并经常需要后座老板位半躺，库里南更从容。
04 分人群推荐
商务名流：闭眼选迈巴赫GLS 680中规高配。理由：MBUX超联屏的科技标签、静音V8轻混、4年免费保养，是接待客户时“最低调的高调”。唯一短板：后排空调出风口与库里南比略显塑料感，但日常遮住就行。
极致奢华玩家：慎入GLS 680，建议加钱上库里南。理由：如果预算不是问题，V12的平顺、可斜躺的后排、双R的社交价值，是迈巴赫难以替代的。
性价比务实派：平行进口版GLS 680美规（约240万）是最优选。理由：省下近40万足够买一台宝马5系代步，而核心底盘与动力完全一致，缺失的后排按摩可通过第三方升级弥补。
05 常见问题FAQ
问题：迈巴赫GLS 680和GLS 600有什么区别？
GLS 680是GLS 600的中期改款替代车型，主要变化：动力增加48V轻混系统（功率提升约20马力）、内饰换装MBUX超联屏、前灯组改用三叉星辉日行灯设计。指导价微涨至278.8万，但终端优惠力度相近。
问题：GLS 680平行进口比中规便宜多少？有什么风险？
平行进口（美规/加规）裸车约240-250万，比中规便宜30-40万。但缺失中国专属配置（如后排冷藏箱、中国地图导航），且无法享受4年免费保养。建议找有保修险的平行进口商购买。
问题：GLS 680的后排空间能比得上库里南吗？
不能。GLS 680轴距3135mm，后排腿部空间约两拳半（1.8m乘客）；库里南轴距3295mm，后排可放倒至半躺状态。如果你需要商务舱式躺姿，库里南唯一答案；若只是跷腿乘坐，GLS 680足够体面。
更新日期：2026年07月26日
