相信不少车友在拥有了极氪001之后，凭藉001舒适的乘坐感受、优秀的驾控体验、扎实的续航表现、宽敞的车内空间，都喜欢上了开着极氪001去自驾游。
马上就到了五一小长假，相信有不少车友已经在自驾的路上了，我就是其中一员，从北京出发第一站抵达武汉第二站抵达长沙，自驾就是在感受不同的生活节奏、品尝当地的美食、领略当地的风土人情、欣赏祖国的大好河山。
这次感受颇深的是自驾还可以感受到当地特有的交通环境和出行文化！
出于安全和通行效率的考虑，我们在别的城市自驾需要以最快的速度适应当地的驾驶风格，并调整自己的驾驶习惯，这个除了需要我们个人主观意识上的调整，还需要配合极氪001的车辆设置，来匹配和满足我们的驾驶意愿！今天就和大家分享一些极氪001的车辆设置，均是我个人的拙见，希望和各位车友交流学习！
??驾驶模式勤切换
以我的极氪001we100来讲，驾驶模式有四种：舒适模式、经济模式、运动模式、个性化模式。我个人会把个性化模式设置为驱动运动、转向舒适、制动运动。
我在北京的驾驶环境中通常是使用舒适模式，因为家人乘坐场景比较多，舒适模式可以最大限度的做到缓起缓停，老人孩子不会晕车。
到了武汉，感觉这里的驾驶环境有着肆意奔放的狂放，也有极度克制的文明，需要及时的动力跟进和低速的快速并线，所以我在武汉使用的是个性化模式+单踏板+高动能回收，可以更好地跟车、转向手感不沉且车辆走位灵活、也减少右脚频繁在制动电门踏板之间切换的疲劳。
到了长沙，感觉这里的驾驶环境是偏佛系的，且注重行人礼让，不需要特别强劲的动力和频繁的穿梭变现，所以我会选择经济模式，整车开起来感觉更像燃油车的调教。
在高速，我一般都直接切换到运动模式，澎湃的动力可以轻松瞬间提速超越大货车，也可以更灵活的应付突发情况。并且运动模式转向手感偏重，且方向盘无虚位，可以避免高速行驶中因为误操作转向导致的失控风险！
所以，我们在自驾途中会遇到不同的交通环境，适时的切换极氪001的驾驶模式，可以让我更好的应对路况，这不仅让我们的驾驶更安全，也更加从容，真正的我们与极氪001的“人车合一”！
??单踏板的及时关闭
作为单踏板模式的深度用户，我可以较好的作用单踏板，可以列举出它的众多优点，但是在这里结合自己亲身经历提醒一下新车友，有一种情况下要及时关闭单踏板。
在武汉杜莎夫人蜡像馆下地下停车场时，因为是环氧底地坪材料，且夜里下雨了，水+下坡+环氧地坪+单踏板，轮胎摩擦力降低，出现较明显侧滑失控，但立极氪防侧滑系统瞬间介入紧急刹停，这一系列动作甚至不到半秒钟，但是车内体验就是咣当突然就刹停了，虽说没发生事故，但吓一跳也是真的。假象如果坡度再大，雨水再多的情况下那么会出现什么危险真是不敢想！
所以，提醒各位想体验单踏板，或经常使用单踏板的车友，在自驾游途中遇过遇到湿滑、下坡、停车场等综合条件叠加的场景下，提前关闭单踏板模式！
并且关闭方式最快速的就是呼叫eva ，可以较少手动操作，减少驾驶分神造成的潜在风险！
??辅助驾驶是辅助不是放手！
所以极氪001的的LCC不断完善，以及NZP覆盖范围扩张，我们在自驾途中大概率会选择、甚至依赖极氪辅助驾驶功能！
像我这次高速途中80%以上都在使用LCC，体验感还是不错的，如果给现阶段的LCC打个分的话，我会打到八十分，基本上没有了画龙的情况出现，在超越大货车的时候也不会突然打方向盘，很线性很稳定，配合alc拨杆变道，可以让右脚很好地休息，长途驾驶非常轻松。
在旅途当中，正好赶上O S 5.1.5的推送，立刻升级，过两天也会深度体验一些升级效果，试过之后再和大家分享。
虽说极氪辅助驾驶进步明显，但还有不足，比如无法识别锥桶。
这也是特别提醒车友的，辅助驾驶重在辅助，不是完全自动驾驶，在使用这些功能的时候不可以完全交出权限，仍需车友监管！
??高速如何更节能？
极氪零零一的续航是非常扎实的，前段时间网络上盛传的“电动纳智捷”，可以说很幼稚。作为老车主可以用真实使用反馈为其正名。
虽说我们不用为续航担忧，可是男生该死的胜负欲就会莫名地让我们通过自己的不同设置，搭配黄金右脚来尝试挑战更低能耗。
这次长途上闲的没事，我就各种切换设置，来尝试那种搭配更节能，我实验出一种功能搭配，实现了较低能耗表现！
设置：
1??高胎压：再不牺牲舒适性的前提下将胎压调整至285到290左右。
2??运动模式+低动能回收＋单踏板：相较经济模式，运动模式可以百公里低1度电耗；低回收可以增加高速上的“怠速滑行距离”，减少频繁加减速的能量损失；单踏板则是可以充分利用动能回收降速，减少纯机械制动的能量损失。
3??ACC、LCC或NZP：在设定好车速后，车机可以比我更好的控制车速，因为极氪001的高速驾驶时车身非常稳定，且噪音控制不错，所以对车速的判断就会更弱，一不小心就踩过了120。而且高速上的平稳驾驶才是既安全又节能的，所以善用辅助驾驶也是高速节能的一种有效方法。想尽各种办法降低能耗并不全是对续航的焦虑，更是一种对极氪001的了解。是人车合一的基础，也是“我可以不用但你不能没有”的任性，哈哈。
写在最后
了解极氪001的的这些功能设置，不仅能保证我们的安全，还能让我们人车合一享受更好的驾乘感受，更能让我们即将出发的五一自驾游更惬意！
