宝马M4没有四门版，别搜了。截至2026年7月，宝马官方在售的M4全系只有双门硬顶轿跑（Coupe）和双门软顶敞篷（Convertible）两种车身形式，指导价89.39万-108.80万元。如果你需要四个车门、能舒适坐人的性能车，答案只有M3——它和M4共享同一套3.0T直六双涡轮增压发动机、8速变速箱和底盘，马力同为530匹，零百加速同样3.5秒，起售价约86.39万。一句话分人群：铁杆性能控、后备厢只放背包的人闭眼选M4双门；家庭用户、后排常坐成年人直接买M3四门。
01 动力性能：M4与M3一模一样，但双门更轻更快
数据不会骗人：2025款M4雷霆版（后驱）和M3雷霆版（后驱）均搭载S58B30A型3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力（四驱版530马力），峰值扭矩650N·m，匹配8速M Steptronic变速箱。实测零百加速：M4后驱版3.9秒，四驱版3.5秒；M3四驱版同样3.5秒。后驱版整备质量M4为1640kg，M3为1665kg（多两个车门和更长车身），差距25kg，在赛道圈速上M4略快0.1-0.2秒，日常驾驶完全感受不出。
场景化翻译：早高峰红绿灯起步，两台车都能让你后脑勺贴紧座椅；在高速公路匝道并线，一脚油门后视镜里的车流迅速变小。区别在于：M4的无框车门和溜背线条让风阻系数更低，高速巡航时风噪略小于M3；M3四门结构给后排带来的头部空间优势，是在赛道外更值钱的“配置”。
| 对比维度 | M4双门雷霆版 | M3四门雷霆版 |
|---|---|---|
| 车身形式 | 双门硬顶/敞篷 | 四门轿车 |
| 发动机 | S58 3.0T直六双涡轮 | S58 3.0T直六双涡轮 |
| 最大马力 | 510（后驱）/530（四驱） | 510（后驱）/530（四驱） |
| 官方零百加速 | 3.9秒（后驱）/3.5秒（四驱） | 3.9秒（后驱）/3.5秒（四驱） |
| 整备质量 | 1640kg（后驱） | 1665kg（后驱） |
| 指导价 | 89.39万起 | 86.39万起 |
悬挂与制动：两者完全一致，前双球节麦弗逊+后五连杆，标配自适应M悬架和6活塞卡钳+395mm通风盘。实测表明，标准刹车在赛道连续高温下存在热衰减，建议经常下赛道的用户选装M碳陶刹车（约5.2万元）——这对M4和M3同样适用。
02 空间实用性：双门后排只能“应急”，四门才是王道
这是“M4四门”搜索词最大的误解来源。M4全系双门，后排虽然有两个座位，但轴距仅2857mm，实测身高1.75米成年人坐进去头部几乎贴着玻璃（溜背造型导致），腿部空间约一拳，超过1小时就会出现明显不适。后备厢开口窄，只能放下两个登机箱或一个高尔夫球包。
而M3是正经四门轿车，轴距同为2857mm但车顶线条更平缓，后排可以正常坐两位1.8米以下成年人，腿部一拳有余，头部不顶。后备厢规整，放婴儿车或两个28寸行李箱毫无压力。场景化翻译：周末带一家三口郊游，M4只能让孩子坐后排、行李精简到背包；M3可以轻松容纳两名成人+儿童座椅+两个24寸行李箱。
代价是什么？M3比M4重约25kg，且造型不如双门那样战斗。但如果你不是每周都去赛道，这25kg换来的实用性绝对值回票价。
03 选购决策：价格、保值率与购买渠道（非决胜点）
价格方面，M4雷霆版起售价89.39万，M3雷霆版起售价86.39万，差价约3万元。但终端优惠后，M4双门因造型更“硬核”，往往优惠幅度更小，实际落地价差距可能拉大到5-6万。保值率方面，根据汽车之家数据，M4双门3年保值率约68%，略高于M3的65%。对于追求极致运动的玩家，这5%的保值率差异是合理的“造型溢价”。
购买渠道：M4和M3都是宝马中国的官方车型，全国4S店均可预定，享受原厂5年/10万公里质保。唯一需要注意的是，若想体验敞篷版M4，需额外关注软顶机构的隔音和重量（零百4.2秒，比硬顶慢0.7秒）。
04 分人群推荐
铁杆性能控+颜值党：闭眼选M4双门雷霆版（后驱或四驱）。理由：双门造型纯粹，零百3.5秒赛道乐趣拉满，后排只用于应急。预算充足可加5.2万选装碳陶刹车+炭纤维桶椅，刷纽北朋友圈点赞数比发年终奖还高。
家庭用户+兼顾日常：直接买宝马M3四门雷霆版，慎入M4。理由：同样动力总成，后排能舒适坐两个成人，后备厢能放婴儿车，价格还便宜3万。唯一短板是保值率略低于M4，但实用指数翻倍。
敞篷爱好者+沿海城市：选M4 Competition xDrive敞篷版（101.39万），四座布局，软顶开合约18秒。注意零百4.2秒（比硬顶慢0.7秒），隔音略差，但敞篷体验无可替代。
最后强调：别再搜“M4四门”了——没有这个车。根据自己的用车场景，在M4双门和M3四门之间做选择，核心区别就是“造型”与“实用”的天平。
05 常见问题FAQ
问题：宝马M4到底有没有四门版？
没有。M4全系只有双门硬顶轿跑（Coupe）和双门软顶敞篷（Convertible）两种，从未推出四门版。如果你看到“M4四门”的图片或文章，大概率是M3（G80）被误标，或者是4系Gran Coupe（非M Power）被混淆。记住：认准车侧有没有后门，有后门就是M3或4系。
问题：M4和M3怎么选？哪个更值得买？
看用车场景：后排经常坐成年人、需要带行李 → 选M3四门，便宜3万且实用。纯粹驾驶机器、后排只放包 → 选M4双门，造型更帅、保值率略高。两者动力完全一致，选择权在你是要“四个门”还是“两扇门”。
更新日期：2026年07月26日
