第五代宝马X5（2027款）已于2026年6月30日全球首发，提供五种动力方案，国产长轴版预计2027年一季度交付，纯电iX5续航达845公里。
一、车型概览
车型代号：G65（标轴进口）、G78（国产长轴）
全球首发时间：2026年6月30日
量产时间：2026年8月（美国斯帕坦堡工厂）
首批上市：2026年11月（海外），纯电/插混2027年初
国产交付：2027年一季度
二、动力系统
- 动力类型
- 车型
- 最大功率
- 零百加速
- 续航/纯电续航
- 汽油+48VX5 40 xDrive394马力5.3秒WLTP 900+km
- 柴油+48VX5 40d xDrive313马力6.1秒WLTP 1000+km
- 插电混动X5 50e xDrive489马力5.0秒纯电102km
- 插电混动MPAX5 M60e xDrive612马力4.5秒纯电81-98km
- 纯电动iX5 60 xDrive578马力4.6秒WLTP 845km
- 氢燃料电池iX5 Hydrogen暂未公布暂未公布WLTP 750km
纯电版搭载800V高压平台、141kWh电池、460kW超充，22分钟完成10%-80%充电
插混版配备29.48kWh电池，支持双向充电
V8发动机版本确认将于2027年推出
三、尺寸与重量
长宽高：4994×2000×1751mm
轴距：3035mm（相比现款加长60mm）
风阻系数：0.29Cd
整备质量：燃油版约2365kg，插混约2715kg，纯电约2900kg
四、外观设计
采用新世代（Neue Klasse）设计语言，前脸为垂直排列双肾格栅，首次配备“双X”形LED日行灯
取消传统门把手，改为隐藏式翼片触控开门（国产版或调整为传统样式）
取消传承四代的“天地门”对开式尾门，改为一体式掀背尾门
可选M运动套装及M Performance Parts，含碳纤维前扰流板等
五、内饰与科技
标配17.9英寸中控屏（向驾驶员倾斜17.5°），可选14.6英寸副驾娱乐屏
配备全景iDrive系统，投影面横跨挡风玻璃底部
搭载新一代AI语音助手，支持L2+级辅助驾驶（高速+城市点对点）
标配自适应悬架，可选空气悬架、后轮转向（3.2°）、主动防倾杆
内饰使用天然纤维材料及再生原材料，iX5整车约1/3材料为再生材质
六、国产信息
国产长轴版代号G78，轴距将再次加长
预计2026年第四季度发布，2027年一季度开始交付
国产后价格有望进一步下探，巩固豪华SUV市场领先地位
七、市场表现
2026年1-5月国产宝马X5累计销量26504辆，连续多月领跑同级
2026年4月上险量4163辆，是奔驰GLE（2041辆）的两倍以上
国产化带来的成本优势使X5在70万级豪华SUV市场形成碾压式领先
八、关键技术亮点
纯电iX5：第六代eDrive技术，圆柱电芯，800V架构
插混版：变速箱集成电驱系统，电机197马力
底盘：“驾控超级大脑”（Heart of Joy）控制单元，响应速度提升10倍
氢燃料版：与丰田联合开发燃料电池，全轮驱动，全球首款氢燃料电池四驱乘用车
