小鹏mona m03评测
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截至2026年7月27日,小鹏MONA M03已发布超两年、累计交付突破28万台,连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销冠,其焕新版和OTA持续升级让这款“年轻人的第一台智能电动车”在动态体验、智能座舱和智驾能力上依然保持越级竞争力。
一、外观与设计:低趴宽体的原创美学
小鹏MONA M03由前法拉利设计师主导,车身比例4780mm车长配合1.31宽高比,营造出强烈的低趴宽体轿跑姿态。
0.194Cd的超低风阻系数不仅优化了能耗,更塑造了流畅的车身线条和曲面。
010数字大灯采用300多颗LED灯珠和厚壁结构,实现精致点亮效果。
大掀背尾门设计带来了常规621L、最大1600L的后备箱容积,兼顾颜值与实用性。
二、智能座舱:车道级3D导航与流畅交互
15.6英寸中控屏搭载8155芯片,整体操作丝滑流畅,无卡顿现象。
首创的3D导航将SR动画与车道级导航信息深度融合,显示周边车辆、红绿灯倒计时、车道线实时变化等。
音乐律动功能:屏幕下方随音乐节奏显示律动效果和悬浮歌词,不同音乐类型颜色不同。
语音交互“小P”响应迅速,支持多指令识别与全场景可见即可说。
18扬声器音响系统(部分被织物覆盖)在这个价位配置厚道。
三、动态驾驶:轻快舒适,远超15万级预期
方向盘指向精准,刹车油门踏板线性无迟滞,底盘调校紧绷但不生硬。
舒适制动功能让红绿灯前启停像老司机般平稳。
5.3米转弯半径,双向单车道即可完成掉头,城市穿梭灵活。
运动模式下加速感满足日常超车与变道,动力随踩随有。
底盘滤震表现越级,过减速带时余震控制出色,整体质感接近20万以上车型。
百公里电耗仅11.5kWh,CLTC续航540-640km,30%-80%快充仅需26分钟(800V平台)。
四、智驾与泊车:L2级基础+持续OTA升级
硬件配置:7个外置摄像头、2个后置毫米波雷达、12个超声波雷达及DMS系统,支持后续高阶升级。
当前版本支持LCC(车道居中巡航),虽不支持XNGP,但车道保持、跟车加减速表现平顺。
2025年10月5.7.8固件更新后,人车共驾模式速度上限提升至130km/h,轻掰方向盘即可介入,高速变道与超车更安全。
辅助泊车能力突出:支持断头路、侧方位、无划线斜列车位等多种复杂场景,泊车步骤实时显示,成功率与老司机相当。
Max版搭载750TOPS图灵芯片,Ultra SE版双芯片1500TOPS,为后续城市NOA预留充足算力。
五、市场表现与系列扩展
发布674天累计交付突破28万台,月均超1.3万台,连续22个月稳居10-20万元纯电轿车销量榜首。
2026年4-5月连续两个月销量超越所有燃油轿车。
MONA系列第二款车型L03(SUV)已于2026年7月16日全球上市,起售价12.38万元,提供纯电与增程双动力。
M03焕新版持续更新,2026款指导价11.98-15.18万元,性价比依然突出。