一、设计理念与布局革新
新款内饰彻底摆脱了老款的保守风格，采用水平基调的仪表台与方形孤岛式中控台组合，营造出简洁现代的居家氛围。 仪表台上部变得更薄，视觉上拉伸了座舱宽度，隐形出风口设计取代了粗犷的矩形风口，整体观感清爽利落。 换挡杆也升级为更精致的电子挡杆，与全新的中控台造型相得益彰。
二、材质与工艺升级
针对中国消费者偏好光滑表面的调研，丰田为仪表台蒙皮引入了G2076新型材料，以光滑褶皱替代老款的仿皮革纹路，触感与视觉效果均有提升。 内饰配色同步调整，新增渐变打孔与金属银/铜饰件点缀，增强了层次感与时尚气息。 车内按键与旋钮经过阻尼优化，操作质感扎实，避免了廉价感。
三、科技配置全面进阶
智能座舱是本次升级的核心亮点：
双大屏组合：配备8.8英寸液晶仪表盘与12.9英寸中央触控屏（海外版为12.3英寸+10.5英寸，国内版采用更大尺寸），车机内置高通8155芯片，流畅度显著提升。
实用功能：驾驶席侧提供50瓦高功率无线充电，前段可并排放置两台手机；数字钥匙、方向盘加热、全景天窗等配置也加入选装清单。
交互逻辑：空调控制保留实体按键，操作顺手；支持无线CarPlay，满足主流手机互联需求。
四、空间与乘坐舒适性
在2640mm轴距基础上，工程师通过天窗内凹设计优化了后排头部空间，1.8米乘客仍有余量。 后排座椅支持两档靠背角度调节，坐垫长度充足，为大腿提供良好承托。 后备箱空间规整，容积438升，后排放倒可拓展大件装载能力。
五、安全与动态辅助全系标配
内饰升级并未牺牲安全配置，全系标配丰田TSS智行安全系统，包含预碰撞安全、车道偏离警示、自适应巡航等功能。 低配车型虽采用织物座椅与树脂方向盘，但依然保留L2级辅助驾驶和混动系统，贯彻“该省省该花花”的实用哲学。
