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零跑 D19首次 OT 推送上线 VL 智驾全面升级 16项_太平洋号

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7 月 24 日,上市近 4 个月的零跑 D19 正式开启首次 OTA 分批推送,纯电版升级后版本号为 4.2614.020,增程版对应版本号 4.2624.020。本次更新包含城市领航 VLA 算法升级、领航语音控车、AI 底盘制动控制三大核心能力革新,搭配泊车影像、座舱、车机、手机 APP 等 13 项细节优化,合计 16 项功能升级,通过持续迭代实现车辆常用常新。

VLA 城市领航辅助全面进化,行车表现更贴近老司机

本次 OTA 对 VLA 算法架构完成重构,精简推理链路,依托海量真实路况数据优化模型泛化能力,车辆控车逻辑更拟人、行驶平顺度大幅提升,体验优化覆盖五大维度:

1. 安全性能升级:途经红绿灯、斑马线、视野盲区时自动防御减速;可精准识别侧翻、事故车等异形静态障碍物,遭遇 “鬼探头” 场景减速更平稳及时;

2. 通行效率提升:支持大型路口驶入直行待行区,变道、汇入车流动作更果断,绿灯起步响应更快;面对道路施工、占道停车、窄路会车等复杂路况,可试探通行、合理借道绕行;

3. 驾乘舒适性优化:加减速衔接更柔和,大幅减少无理由顿挫、突兀减速问题;

4. 路况识别更精准:仪表界面可同步显示车道对应箭头信号灯,匹配当前车道通行规则;

5. 自定义交互模式:新增简洁 / 详细两种辅助驾驶提示风格,复杂路段开启详细提示,日常通勤切换简洁界面。

领航语音控车功能落地,实现动口控制车辆

升级后激活城市领航辅助状态下,用户可直接语音下达驾驶指令,无需手动操作。支持 “往左变道”“提速 / 减速”“调整跟车距离”“前方掉头” 等场景化指令,也可精准识别 “车速调到 30km/h” 等精细化操作,语音控制入口设置在车机设置 - 辅助驾驶 - 行车辅助页面,进一步解放驾驶员双手。

AI 底盘制动算法加持,全路况制动距离显著缩短

全新 AI 底盘运动控制算法上线,智能优化轮胎抓地性能,缩短制动距离。实验室实测数据显示,100-0km/h 干地制动距离缩短约 1 米,湿地路面制动距离缩短约 5 米,雨雪湿滑路面行车安全性大幅提升。

13 项细节优化,覆盖泊车、座舱、手机 APP 全场景

泊车影像系统优化

记忆泊车支持自定义行驶速度,地面道路 5-25km/h、地库 5-20km/h 分场景可调;窄车位泊车收起外后视镜时,全景画面自动切换两侧后视影像,消除侧方盲区;360 全景界面增设后视镜调节快捷键,无需退出画面即可调整镜片角度。

语音交互体验优化

升级语音运算模型,指令响应速度提升,降低误唤醒、误激活概率,多指令联动执行更稳定,对车内硬件、功能名称识别准确率提升。

座舱舒适体验优化

后排控制屏重构座椅模式、副驾控制快捷入口,座椅调节动作流程精简,调节耗时缩短;空调优化防霉运行策略,优化避人模式出风逻辑,自动控制内外循环,持续保持车内空气洁净舒适。

手机 APP 功能升级

车辆充电状态下,APP 首页自动弹出充电卡片,直观展示充电进度与剩余时长;新增车辆长期离线提醒推送,实时同步车辆在线状态,远程用车监控更完善。

持续 OTA 迭代 自研技术筑牢产品竞争力

零跑 D19 自 4 月上市后,凭借全域自研技术与全尺寸 SUV 产品实力获得市场认可。零跑坚持以 OTA 持续更新车辆功能,将交付作为智能体验的起点,后续还将持续围绕用户需求迭代智驾、座舱系统。车型同步提供整车及三电系统终身质保,覆盖用户全周期用车需求。

零跑汽车为技术驱动型智能电动车企业,整车三电、智能驾驶、电子电气架构等核心部件自研自造,自研零部件成本占整车 65%,先后落地 CTC 电池一体化、四域合一中央集成架构、八合一电驱等行业领先技术。品牌布局纯电、增程双动力产品线,2023 年获得 Stellantis 集团战略投资,2024 年成立海外合资公司拓展全球市场。

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