尊界V800与V680的核心差异主要集中在车身尺寸、专属豪华配置和底盘悬架三个维度，其中V800凭借5.5米车长、行业首款全主动悬架、私享饮吧和卷轴星空顶等配置，定位80-120万元超豪华MPV；V680则以更紧凑的车身和65-90万元预售价兼顾商务接待与家庭出行。
一、尺寸与空间差异
- 参数
- 尊界V800
- 尊界V680
- 车长5495mm5320mm
- 车宽2006mm2006mm
- 车高1850mm1850mm
- 轴距3430mm3290mm
- 舱内有效空间超3.8米未公布
- 后备厢最大拓展容积2713L未公布
V800车长和轴距分别比V680增加175mm和140mm，成为全球最大量产MPV，更适合商务接待场景；V680车身相对紧凑，城市停车更便利，宜商宜家。
二、动力与驱动系统（完全一致）
动力总成：1.5T增程+前后双电机四驱
前电机功率：160kW
后电机功率：230kW
综合功率：390kW（约530马力）
续航：WLTC纯电续航276km
两车硬件规格无缩水
三、外观与灯光配置（完全相同）
曜日纹发光车标
车规级水晶大灯
5032颗独立控光全彩交互流光尾灯（单颗灯珠可独立控光，支持OTA升级灯语）
双百万像素全彩智能投影大灯
侧向全彩投影灯
四、内饰基础配置（共用）
2+2+3七座布局
二排独立航空座椅，标配通风、加热、多点位按摩
鸿蒙智能座舱
896线激光雷达高阶智驾硬件
全车超30处顶级切工水晶装饰
全舱超80处真金属装饰
全舱超17m氛围灯带布置
五、核心差异：专属豪华与底盘
1. 底盘悬架
- 项目
- 尊界V800
- 尊界V680
- 悬架类型行业首款MPV全主动悬架（800V平台）未提及全主动悬架，推测为普通主动悬架或空气悬架
- 底盘平台途灵龙行平台+全域融合架构2.0途灵龙行平台（基础版）
V800搭载的全主动悬架支持道路预瞄2.0、阻尼调节范围1000N-10000N、响应时间＜10ms，能耗仅60W，可提升舒适性80%；V680则保留核心驾驶体验，但未配备此顶级悬架。
2. 专属奢享配置
V800独有配置：
私享饮吧：行业首款车载饮吧，支持现磨咖啡与热茶，四重安全防护（防干烧、防泼溅、防残留）
卷轴星空顶：可自定义画面、支持手势交互、电动开合，同时集成遮阳帘功能
智能电动鞋盒：电动开合、隐藏收纳，配备鞋拔子
多层隔音玻璃：进一步提升静谧性
前向电动隐私帷幔、41.6英寸投影巨幕、侧向隐私光幕玻璃、电动遮阳帘、尾窗电动隐私帷幔
V680保留配置：
全套实用豪华配置（通风加热按摩座椅、鸿蒙座舱、智驾硬件）
第三排座椅可翻折拓展储物
标配投影大灯与光影交互系统
同样具备全彩流光尾灯、水晶装饰等基础豪华元素
3. 车身安全（共用）
玄武架构：1横11纵笼式车身
行业首款应用航空级7系铝合金的MPV
全链路冗余安全设计
六、价格与定位
- 车型
- 预售价
- 核心定位
- 尊界V80080-120万元长轴超豪华MPV，商务接待、老板座驾
- 尊界V68065-90万元宜商宜家，兼顾家庭与商务出行
V800通过全主动悬架、私享饮吧、卷轴星空顶等专属配置拉开差价，V680则主打高性价比的豪华体验，两车共同覆盖65-120万元超豪华MPV市场。
七、总结性对比表
- 对比维度
- 尊界V800
- 尊界V680
- 车身尺寸5495/2006/1850mm，轴距3430mm5320/2006/1850mm，轴距3290mm
- 动力系统1.5T增程+双电机四驱（390kW）相同
- 智驾硬件896线激光雷达+ADS高阶智驾相同
- 悬架系统全主动悬架（800V平台）普通主动悬架
- 私享饮吧✓ 行业首款✗
- 卷轴星空顶✓ 可自定义/手势控制✗
- 智能电动鞋盒✓✗
- 多层隔音玻璃✓✗
- 第三排折叠支持支持
- 预售价80-120万元65-90万元
两车共享核心动力、智驾与安全架构，差异聚焦于尺寸带来的空间优势、全主动悬架以及一系列专属奢华功能，消费者可根据预算和用车场景灵活选择。
