2026年5月上市的新一代比亚迪元PLUS（第三代）凭借11.99-14.99万元售价、全系闪充、240kW后驱电机及630km续航，在紧凑型纯电SUV市场完成了一次全面的技术迭代与配置进阶。
一、外观与尺寸升级
第三代元PLUS车长从老款的4455mm增至4665mm，车宽1860mm，轴距2770mm，整体尺寸接近A+级SUV。
提供幻梦粉、潮玩蓝、气场绿、空境白、线条灰、境遇青等9款全新车色，其中3款为双色车身可选。
前脸采用Dragon Face 3.0设计语言，半隐藏式门把手、发光后LOGO、贯穿式尾灯等细节提升辨识度。
二、动力与底盘架构
- 参数项
- 540km版
- 630km版
- 驱动形式后置后驱后置后驱
- 电机最大功率200kW240kW
- 0-100km/h加速6.6s5.9s
- 电池容量57.5kWh（二代刀片）68.5kWh（二代刀片）
- CLTC续航540km630km
- 充电时间（10%-97%）9分钟9分钟
全系基于e平台3.0 Evo打造，切换为后驱布局，电机功率较老款150kW大幅提升。
高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持路面预瞄与防晕车功能，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
三、补能与续航核心优势
全系标配闪充技术，10%-97%充电仅需9分钟，常温下充电5分钟可补充约100km续航。
第二代刀片电池能量密度更高，重量控制在520kg左右（同容量竞品轻约10%），兼顾续航与操控灵活性。
全系标配热泵空调，在-30℃至60℃宽温域内高效工作，冬季续航保持率优于同级。
四、智能座舱与智驾系统
标配DiLink 150智能座舱系统，搭配15.6英寸自适应旋转悬浮屏，支持5G网络、四音区智能语音、3D控车、手车互联等功能。
入门版配备12.8英寸中控屏，540km超越版及以上版本升级至15.6英寸，并可选装车载冰箱（-6℃至50℃）、12英寸W-HUD抬头显示。
全系搭载天神之眼C（DiPilot 100）辅助驾驶系统，配备29颗传感器，支持高速领航辅助、AEB自动紧急制动（最高140km/h刹停）、自动泊车、代客泊车等。
高配车型可选装激光雷达，升级为天神之眼B（DiPilot 150），解锁城市NOA及高阶自动泊车能力。
五、空间与实用性配置
前备箱容积180L，后备箱标准容积434L，后排座椅放倒后可扩展至1338L。
后排纯平地台设计，轴距2770mm提供充裕腿部空间，后排座椅下方设双储物盒（单盒7.1L）。
全系标配仿皮座椅、主驾6向电动调节，高配增加前排座椅通风/加热/记忆、副驾电动腿托、方向盘加热、256色氛围灯等。
六、安全与车身结构
车身高强度钢占比85%，热成型钢比例11%，抗拉强度最高1500MPa。
全系标配7个安全气囊（含前后排预紧限力式安全带），电池包通过针刺、挤压、火烧等严苛测试。
搭载爆胎稳行系统、哨兵模式、360°全景影像+透明底盘，欧洲NCAP五星评级（成人保护91%、儿童保护84%）。
七、版本推荐与选购建议
540km超越版（12.99万元）是全系性价比最高的版本：补齐云辇-C、天神之眼C、双温区空调、全景天幕等核心配置，兼顾家用舒适与行车安全。
630km超越版（14.29万元）适合长途需求用户，增加240kW动力、19英寸轮毂、车载冰箱，但落地价接近15万，性价比一般。
入门540km领先版（11.99万元）适合预算紧张、无智驾需求且能安装家充的用户，仅保留闪充、热泵等基础配置。
