电耗
春季：气温较为适宜，不开空调的情况下，电池活性较好，电耗相对较低，实际续航可达160公里左右，基本接近官方续航，百公里电耗约为8.18kW。- 夏季：如果不开空调，续航可以达到170公里左右；但如果开启空调，续航会有所下降，一般在130-140公里左右，此时百公里电耗可能会增加到10kWh左右 。- 秋季：和春季类似，在不开空调的情况下，电耗较低，续航表现较好，实际续航可达150公里左右，百公里电耗约为8.18kWh 。- 冬季：由于低温会使电池活性变差，电耗会明显增加。在零下十几度的环境下，实际续航可能只有130-150公里；如果温度更低，续航还会进一步下降 。在冬季10度左右温度下，不开空调，行驶17.5公里，表显续航掉了21公里，电量用了12% 。如果开启暖风，续航里程可能会打折到50%-60%，即实际续航可能只有85-102公里，此时百公里电耗可能会达到13kWh以上 。
