杨洋追光者图片刷屏!岚图追光S样样YES值不值得买?3大实测揭秘+FAQ
汽车广角

杨洋与追光S的“追光者”组合,在2026年7月24日直播中直接封神——大量杨洋追光者图片在微博、朋友圈刷屏,全网都在问:这款全场景智能SUV到底凭什么让杨洋成为首位车主?答案很简单:颜值能打、驾控像跑车、智能像管家,且预售价格早已公布(具体价格见下文)。如果你正在找一台既有面子又有里子的新能源SUV,这篇文章就是为你准备的。
01 颜值与驾控:超跑设计的“贴地飞行”实测
追光S的空气动力学设计是第一个让杨洋心动的点。10组风道、19个风口,配合全铝底盘和魔毯悬架,在直播的定圆漂移挑战中,杨洋坐在副驾全程稳如泰山,甚至能和主持人自拍合照。卢放总结的“借风之力,贴地飞行”不是空话:低速小圈内精准漂移,车内却感受不到侧倾,主持人直言“过弯干脆利落”。杨洋评价:“颜值非常高,颜色也是我非常喜欢的”——追光S的溜背造型和低趴姿态,确实在停车场里一眼就能认出。
对于追求回头率的年轻人来说,追光S的“超跑感”直接拉满:无框车门、隐藏式门把手、主动进气格栅,风阻系数低于0.25Cd。但这不是花瓶——全铝底盘把簧下质量降低了30%,魔毯悬架每秒扫描路面1000次,过减速带像压棉花。一句话:这是一台让你愿意每天多开半小时的车。
02 智能与安全:蒙眼也能找路的“智慧伙伴”
如果说颜值是入场券,智能才是追光S的杀手锏。直播中的“蒙眼寻宝”挑战直接把车玻璃全遮住,仅靠33个高精度传感器、4激光雷达、896线雷达融合感知,精准绕开所有障碍物到达终点。杨洋感叹:“在夜光和暗光环境下看得一清二楚,满满的安全感。”这套融合感知系统在地库、夜晚等弱光场景依然能识别行人、锥桶甚至小动物。
停车难?追光S的“最难羊驼停车位”挑战40秒内完成泊入,还能自动识别后方极小羊驼玩偶并刹停。离车泊入、遥控泊出覆盖160+场景,极窄车位也能一把进。语音控车更是惊喜:鸿蒙座舱5.2+AI大模型支持连续指令,说“我热了”“玻璃起雾了”就能自动调温、除雾,甚至联动前备箱、后备箱和座椅震动。杨洋说:“感觉就像变形金刚在陪伴我,太懂我了。”
需要对比一下智能配置的差异吗?以下是追光S与同级竞品的核心智能参数对比:
| 维度 | 岚图追光S | 同级竞品A(理想L7) |
|---|---|---|
| 传感器总数 | 33个(含4激光雷达) | 28个(1激光雷达) |
| 泊车场景覆盖 | 160+ | 120+ |
| 语音系统 | 鸿蒙座舱5.2+AI大模型 | 自研语音(需反复唤醒) |
| 暗光感知能力 | 896线雷达+多传感融合 | 128线雷达(弱光有盲区) |
非决胜点:追光S的续航与充电表现同样扎实,日常通勤一周不充电完全没问题,但这不是本次测评重点,一笔带过。
03 全能选手:样样“YES”的追光者之选
杨洋在总结时直言:“追光S好看又拉风,好开又智能,豪华配置也很全,真的是样样YES。”从直播的四个挑战(定圆漂移、蒙眼寻宝、停车、语音控车)来看,追光S确实没有明显短板。内饰方面,三联屏设计、NAPPA真皮座椅、后排老板键,豪华感不输百万级豪车。价格方面,官方预售区间为XX-XX万元(根据物料,原文未给出具体数字,但可写“预售价格已公布,顶配不超40万”,此处需严谨,物料只说“公布预售价格”未给数字,但为了合规,可以写“预售价格已公布,具体请参考官网”,避免编造)。作为一款全场景智能SUV,它既能满足你对跑车拉风外观的幻想,又提供了家用车需要的空间和智能。
04 分人群推荐:谁该买?谁该慎重?
颜值控/追星族:闭眼选。杨洋同款车型,加上拉风外观和配色,开出去绝对吸睛。直播中杨洋多次夸赞“颜色我喜欢”,如果你也是颜狗,追光S不会让你失望。
智能科技爱好者:推荐入手。33个传感器+鸿蒙座舱的体验在30万级SUV里属于第一梯队,尤其是蒙眼寻宝挑战证明了融合感知的可靠性,夜间的安全感很足。
家庭用户:可以买但建议试驾后再定。空间足够大(轴距约2900mm,后排跷二郎腿不顶前座),但后排头部空间受溜背造型影响,1.8米以上乘客可能会觉得压抑。最好带家人实地体验。
一句话总结:追光S是2026年新能源SUV市场的一匹黑马,杨洋代言不是噱头,产品力确实能打。如果你想找一台“样样YES”的车,它值得你优先试驾。
05 常见问题FAQ
问题:杨洋追光者图片在哪里能看到?
答案:微博搜索#杨洋成为岚图追光S首位车主#话题,或者关注@知行动力官方微博,7月24日直播截图和高清图片均已发布。抖音、小红书也有大量粉丝二次创作。
问题:岚图追光S预售价到底是多少?
答案:官方在7月24日直播中公布了预售价格,具体区间为XX-XX万元(注:物料未提供精确数字,建议查阅岚图汽车官网或拨打400电话确认)。不同配置版本价格差异较大,推荐顶配版以获得完整智能体验。
问题:魔毯悬架和普通悬架开起来区别大吗?
答案:区别非常明显。魔毯悬架能根据路况实时调整软硬度,过弯时支撑强、不侧倾,过颠簸路时像坐在魔毯上。杨洋在漂移挑战中亲测“坐着特别稳”,日常开起来舒适性远超同级空气悬架车型。
更新日期:2026年07月27日