极狐AEB横评碾压8项测试,激光雷达直连成杀手锏
车视界
一、自动紧急制动系统的核心技术逻辑
系统定义与作用:自动紧急制动系统(AEB)是汽车主动安全的核心技术,能在驾驶员走神或遇到突发状况时自动识别危险并施加制动,有效规避或减轻碰撞风险。
传感器方案差异:传统方案依赖毫米波雷达和摄像头,易受光照、物体颜色和形状限制;激光雷达不依赖物体白名单,仅凭点云数据即可认定障碍物,抗干扰能力更强。
二、极狐AEB的技术突破
1. 激光雷达直连策略
极狐阿尔法S全新HI版是行业中少有的在AEB工作过程中直接调用激光雷达的车型,而非仅将其用于高阶领航辅助。这意味着:- 无论障碍物是行人、骑车人、侧翻车辆还是塑料水马,都能被快速识别。- 无需提前“学习”目标外观,提升未知障碍场景的响应可靠性。
2. 全融合感知与高算力芯片
极狐的算法采用前融合感知策略,激光雷达识别到障碍后,由高算力自驾芯片飞速运算并作出制动决策,识别和响应速度极快。
3. 横评测试成绩
在包含鬼探头、非机动车横穿、侧翻车、10%反射率塑料箱等8个项目的对比测试中,极狐阿尔法S全新HI版以绝对性优势胜出,面对大多数障碍物都能及时发挥有效作用。
三、与被动安全配置的系统协同
侧面碰撞防护:极狐阿尔法S6采用近2000兆帕热成型钢防撞梁,宽度占车门20%,侧气帘从A柱延伸至D柱,提供全车乘员上半身保护。
气囊全覆盖:主副驾双气囊、侧气囊、加长侧气帘构成完整包裹,在正面和侧面碰撞中可有效减少乘员伤害。
整车安全理念:主动AEB与被动笼式车身、溃缩结构共同形成“预警—干预—防护”的安全闭环,降低事故发生率与伤害程度。
四、技术储备与性能基础
底盘与制动硬件:极狐配备赛车级制动卡钳与智能悬架系统,为AEB执行制动提供了物理基础。
动力与充电安全:800V高压平台与极光电池实现安全0自燃、耐久零衰减,保障系统在复杂工况下的稳定供电。
五、对驾驶者的实际价值
弥补人为失误:在驾驶员分心、疲劳、视线受阻时,AEB可作为“第二双眼睛”主动介入。
降低事故严重度:即便无法完全避免碰撞,也能大幅降低碰撞速度,减轻人车伤害。
增强驾驶信心:清晰的技术验证与测试成绩,让用户在使用高阶智驾时有更强的安全感。