一、主流试驾视频中的油耗数据一览
不同年份、不同版本的唐DM-i在试驾中交出了差异化的油耗答卷，以下为代表性实测结果：
2025款唐DM-i智驾版175km版本：亏电油耗4.7L/100km，综合续航1240km，纯电续航175km
唐DM-i荣耀版（2024款）：最佳亏电油耗4.3L/100km（官方节油赛实测），常规路况实测4.6L-4.9L/100km
早期唐DM-i（2021-2022款）：亏电油耗5.1L/100km（多车横评），城市拥堵实测4.8L-5.5L/100km
从数据趋势看，随着第五代DM技术量产上车，唐DM-i的油耗门槛持续下探。2025款智驾版相较老款整体降低了约0.5-1L/100km，经济性提升明显。
二、最省油版本深度解析
1. 2025款唐DM-i智驾版175km版——日常综合油耗王者
搭载第五代DM技术，亏电油耗官方标定4.95L/100km，但多家媒体实测稳定在4.7L/100km左右
纯电续航达到175km，覆盖绝大多数城市通勤场景，日常可作为纯电车使用，进一步拉低综合使用成本
配合53L油箱，满油满电综合续航突破1200km，长途出行无忧
2. 唐DM-i荣耀版——极限节油赛记录保持者
在比亚迪组织的“一箱油纵贯京杭大运河”实测中，最佳亏电油耗低至4.3L/100km，刷新了中大型SUV的能耗认知
普通用户日常驾驶下，城市综合油耗普遍在4.6-4.9L/100km之间，依然远低于同级燃油车
3. 为何荣耀版能跑出4.3L超低油耗？
赛事路况以国道、快速路为主，平均时速较高，发动机可长时间工作在高效直驱区间
驾驶员采用提前预判、匀速行驶等节油技巧，最大限度减少能量浪费
荣耀版本身搭载的DM-i系统已高度优化，电机与发动机协同效率处于行业领先
三、技术解析与用户口碑
1. 能耗表现的核心技术支撑
骁云-插混专用1.5Ti发动机，热效率超过40%，保证发动机在直驱时燃油经济性突出
EHS电混系统实现串并联智能切换，市区工况以电机驱动为主，高速时发动机直驱，始终让系统工作在最优效率区间
大容量刀片电池（21.5kWh/35.6kWh）提供充足的电能储备，纯电行驶比例更高，综合能耗更低
2. 实际用户反馈
多位车主反馈，日常不充电仅加油使用时，实际亏电油耗在5-6L/100km之间，与官方数据基本吻合
在冬季低温或持续高速巡航场景下，油耗会有所上升至6.5L左右，但依然优于同级2.0T燃油SUV的8-10L水平
用户普遍认可唐DM-i“越堵越省”的特性，城市拥堵路况反而能跑出比高速更低的能耗，因为发动机多数时间不工作或仅发电，能量转化损失小
四、总结
综合多支试驾视频的油耗实测，唐DM-i家族中表现最出色的车型集中在2025款智驾版175km版（稳定4.7L）和荣耀版（极限4.3L）。前者凭借更长的纯电续航和最新的第五代DM技术，在日常综合场景下更省心；后者则在节油赛中展现了平台的技术上限。无论选择哪个版本，唐DM-i都已是20万级别中型SUV中油耗表现的标杆，彻底打破了“大车必然费油”的固有认知。
