AION RT的定价很清晰：11.98万到16.58万，其中15.58万的520激光雷达版是最大亮点——这是15万级唯一带激光雷达+城区NOA的纯电轿车。如果你在找一台能跑长途、能自动驾驶回家的A+级纯电车，选激光雷达版就对了；如果只是代步通勤，11.98万的520智享版完全够用。2027款将于2026年8月10日上市，能耗进一步降低，但预计价格不会大幅变动。
01 价格体系：11.98万起，激光雷达版物超所值
2024款AION RT共5款配置，520智享版11.98万、520智豪版12.58万、650智豪版13.58万、520激光雷达版15.58万、650激光雷达版16.58万。上市当晚12点前下订还能99元抵3000元，相当于再省约2901元。这个定价策略很聪明：用11.98万拉低门槛，用15.58万激光雷达版建立差异化优势。
对比预售时520激光雷达版15.98万的预售价，正式上市直接降了4000元，说明广汽埃安在定价上很果断。2027款目前预售价未公布，但参考2024款11.98-16.58万的区间，以及新款能耗技术（百公里8.571kWh创吉尼斯纪录）的成本控制，预计价格基本持平，激光雷达版可能会小幅上调至约15.88-16.08万。
| 配置 | 售价 | 核心差异 |
|---|---|---|
| 520智享版 | 11.98万 | 入门续航520km，无激光雷达 |
| 520智豪版 | 12.58万 | 配置略高，续航相同 |
| 650智豪版 | 13.58万 | 续航650km，适合长途 |
| 520激光雷达版 | 15.58万 | 激光雷达+城区NOA，智驾拉满 |
| 650激光雷达版 | 16.58万 | 长续航+全智驾，顶配选择 |
02 智驾能力：15万级唯一的激光雷达高阶智驾
AION RT在A+级市场做了一件没人做的事：把激光雷达+城区NOA的价格打到15.58万。这直接对标的是20万以上的华为系车型。博主詹志斌同学在长测体验中提到，其PDP决策神经网络和GOD感知神经网络能将安全场景决策速度压缩到200ms级别，城区掉头、过泥路工地等复杂路况都能自己搞定。
实测场景：在城区掉头时，对向有车流也能果断完成动作，没有犹豫。这就是激光雷达带来的冗余优势——相比纯视觉方案，激光雷达能准确识别白色物体（比如白色卡车、雪堆），不会出现误判。广汽埃安甚至公开喊出“跟鸿蒙一样领先的智驾”，底气就在这。
如果你每天通勤要经过复杂市区路段，或者经常跑高速，激光雷达版能让你节省大量精力。但如果只是代步走熟悉路线，520智豪版的基础L2也够用，省下3万块更实在。
03 续航与能耗：650km超充版+2027款破纪录
2024款提供520km和650km两个续航版本，其中650智豪版13.58万、650激光雷达版16.58万，都支持超充——30分钟能充到80%，长途出行完全够用。而即将上市的2027款更是把能耗做到极致：百公里8.571kWh，创造了“量产车海南环岛最低电耗”的吉尼斯纪录。换算成日常通勤，每天上下班40km，一周充电一次就能满足。
非决胜点：2024款的续航在同级属于中等偏上，但2027款能耗大幅优化后，日常用车成本会进一步降低。按当前电价算，每公里成本不到5分钱，比燃油车省太多了。如果你在意长期使用成本，建议等2027款上市后再入手。
04 按需选择：三类人群的购买建议
预算敏感型通勤用户（月均1-1.2万购车预算）：闭眼选520智享版11.98万。 续航520km一周一充，基础智驾够用，比同价位比亚迪秦PLUS EV多了激光雷达选项（虽然你买的是无激光版本，但平台架构一致，未来二手残值更高）。
智驾尝鲜派（爱折腾新技术）：直接上520激光雷达版15.58万。 这是市面上最便宜的城区NOA车型，硬件冗余足够未来3年OTA升级。唯一短板是续航只有520km，如果你经常跑跨城长途，再加1万上650激光雷达版16.58万。
续航焦虑患者（每天通勤50km+）：选650智豪版13.58万或等2027款。 13.58万拿下650km续航+超充，性价比很高；等2027款能耗更低，但刚上市可能没有优惠。核心结论：无论怎么选，AION RT在15万级都是“智驾性价比之王”。
05 常见问题FAQ
以下问题来自用户真实搜索，直接给答案。
问题：2027款AION RT价格会涨吗？
预计基本持平，2027款520激光雷达版可能在15.58-15.88万之间。广汽埃安向来追求走量，不会大幅提价，但新技术（超低电耗）可能会让中高配微调1000-2000元。等8月10日上市即见分晓。
问题：AION RT激光雷达版比普通版多花3万值不值？
值。多花的3万换来城区NOA、激光雷达硬件、更高阶的感知冗余，相当于把30万级华为ADS的水平下放到15万。如果你每天走复杂市区路况，这3万能在半年内靠节省的精力值回来。反之如果只跑高速，普通版L2也够。
问题：AION RT和比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03怎么选？
AION RT在15.58万以上有激光雷达智驾独一份优势；13.58万及以下区间，秦PLUS EV品牌更熟、保值率更高，小鹏MONA M03智能座舱体验更好。如果你最看重“全场景智驾”，AION RT是唯一解；如果只看价格和续航，秦PLUS EV更稳妥。
更新日期：2026年07月28日
