小米官方公布小米澎程系列在WLTC工况下亏电油耗最低至5.7L/100km，该数据基于国际通行的WLTC测试标准、使用推荐的92号汽油、在符合国标的量产车上测得。
一、测试工况标准：WLTC
WLTC（全球统一轻型车测试循环）是国际通用的油耗测试工况，由城市、郊区、高速三段组成，平均车速约47km/h，覆盖了更多样化的驾驶场景，被认为更接近真实路况。
在工信部公告中，小米澎程系列同时标明了WLTC与CLTC两组数据：纯电续航WLTC最高380km，亏电油耗WLTC最低5.7L/100km；CLTC纯电续航超500km。
WLTC工况对高速、大负荷工况要求更高，因此5.7L亏电油耗对于一台全尺寸SUV来说具有较高含金量。
二、测试燃油：92号汽油
依据国标GB 18352.6-2016，型式试验应使用汽车生产企业推荐的最低标号燃油进行油耗测试。
小米澎程全系支持92号、95号、98号汽油，官方推荐的最低标号为92号，因此5.7L数据是在加注92号汽油的条件下测得的。
小米针对92号汽油对增程器进行了专属标定，包括调整压缩比、点火提前角等核心参数，使热效率达到44.3%，在保证低油耗的同时避免爆震。
三、测试车辆状态
试验车辆必须代表批量生产状态，机械状况良好，且磨合里程不超过15000km。
小米澎程系列车型车长超5米，整备质量接近2.8吨，属于全尺寸SUV。在这样的尺寸和重量下实现5.7L亏电油耗，主要得益于全新定制增程器“M15DRE”的深度优化。
该增程器对200多个零件中的57个进行了重点优化，7个核心零部件重新选型开发，占整机成本近50%，从而提升了整体效率。
四、测试环境与验证
实验室油耗测试在标准环境下进行（温度、气压、湿度受控），但小米同时进行了大规模实地路测：累计投入566台测试车，路测超过428万公里，覆盖从-41℃极寒到53℃高温、从平原到海拔5380米的西藏阿里等多种气候和地形。
路测结果与实验室WLTC数据相互印证，表明5.7L亏电油耗在不同实际条件下具有良好一致性。
五、数据对比与用户价值
5.7L/100km亏电油耗在同级增程SUV中处于领先水平：对比理想L9约6.3L、问界M9约7.3L。
配合76kWh大电池（CLTC纯电续航505km），日常通勤可一周一充，长途用油也很省，大幅降低综合用车成本。
此外，增程器首保后每3年或3万公里保养一次，支持92号汽油，进一步降低了长期持有成本。
