新浪汽车

方程S系列即将上市?20万级轿跑配磁流变悬架,续航最高900km能否搅局?

车圈先锋

关注

方程S系列即将上市?20万级轿跑配磁流变悬架,续航最高900km能否搅局?

方程豹首款纯电轿车方程S系列预计于2026年8月26日正式上市,提供三厢版与猎装版两种车身形态,轴距均为2960mm,全系标配800V高压架构,快充9分钟可从10%充至97%,最长续航达900km,并全球首搭云辇-M智能磁流变悬架系统,将超跑级底盘技术下探至20万级市场。[1][3]

2026年7月28日,方程豹品牌在完成工信部申报与新能源购置税减免目录公示后,宣布全国巡展将于8月1日启动。据多家媒体报道,方程S系列或于8月26日成都车展专业观众日正式上市,三季度内启动交付。[2]这一动作标志着方程豹从硬派越野正式切入纯电轿车赛道,与小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001等车型展开正面竞争。

方程S系列有哪些版本和配置?

方程S系列共推出三厢版(标准轿车)、猎装版(方程S GT)以及后续长轴行政版三个车系。首批上市车型为三厢版和猎装版,均基于e平台3.0 Evo打造,采用800V高压平台与第二代刀片电池。[4]

三厢版车身尺寸为5060×1967×1483mm(或1458mm,因配置而异),猎装版车长5025mm(选装拖钩后达5095mm),同为2960mm轴距,保证了宽敞后排空间。外观上,两者均采用低趴轿跑姿态、半隐藏门把手和黑化尾灯,猎装版额外标配车顶行李架,更具户外拓展气质。[3]

动力方面,后驱版提供245kW和300kW两种功率,对应76.744kWh和92.093kWh电池,CLTC续航分别为730km和900km;四驱版采用490kW双电机,续航770km。猎装版后驱续航850km,四驱730km。GT版搭载三电机四驱,综合功率735kW(约1000马力),零百加速进入3秒级。[1][3]

配置亮点方面:全系标配800V超充,10%-97%充电仅需9分钟;底盘首次搭载云辇-M磁流变悬架,阻尼可在800-9000N范围内毫秒级调节,并配备后轮转向功能。智驾部分,高配车型搭载天神之眼5.0系统(激光雷达可选装),支持高速NOA、城区领航与自动泊车。[1][4]

云辇-M磁流变悬架到底有多强?

云辇-M是全球首款量产应用于20万级轿车的磁流变智能悬架系统,此前仅见于百万级超跑。它通过电磁场控制磁流变液的粘度,改变减震器阻尼,响应速度达到毫秒级,远快于传统空气悬架或CDC减震器。[3]

传统悬架系统依靠机械阀体或空气泵调节阻尼,反应延迟通常在数十毫秒甚至百毫秒以上。而磁流变悬架直接利用电磁场改变液体特性,无需机械运动部件,因此对路面变化的响应更迅速、更精准。配合后轮转向功能,可以在长轴距(2960mm)前提下实现更小的转弯半径和更高的高速变道稳定性。[1]

这一技术此前仅应用在法拉利、兰博基尼等超跑及部分百万级豪华车型上。方程豹将其下放到20万-30万区间的方程S系列,在底盘硬件层面形成了对同级竞品(小米SU7、Model 3、极氪001)的差异化优势。[3]

价格预测:18万起售还是26万起步?

目前行业主流预测方程S三厢版起售价在23万-26万元区间,但入门后驱版本存在下探至18万元的可能。由于方程豹官方尚未正式公布售价,当前所有价格信息均为媒体分析或业内预测,需以8月26日官方发布为准。[2][3]

据多方信息交叉验证,三厢版后驱245kW版本(76.7kWh电池)有望成为入门车型,定价可能在23万-26万元;中配300kW后驱或四驱版本落在27万-29万元;顶配四驱高性能版约32万元。猎装版GT版本因三电机及更高配置,价格预计高于三厢版,后续长轴行政版可能超过35万元。[2]

若入门版真以18万元起售,将直接冲击小米SU7(21.59万起)、特斯拉Model 3(23.19万起)和极氪001(26.9万起)的主力价格带。但需理性看待:18万级可能对应续航较短的入门版本,且激光雷达、云辇-M等核心配置未必全系标配,具体配置梯度需等官方配置表公布。[3]

方程S与竞品相比,优劣势在哪?

方程S的核心优势在于底盘技术的越级搭载与双车身形态的灵活选择,劣势在于品牌新进入轿车领域且缺乏实车口碑。

横向对比:小米SU7偏运动调校但悬架未采用主动式智能系统(高配为空气悬架);特斯拉Model 3采用传统螺旋弹簧,无主动悬架;蔚来ET5和极氪001更侧重舒适空间,在操控极限硬件冗余上有所保留。[1][3]方程S通过磁流变悬架+后轮转向,在20万级实现了“舒适与运动兼顾”的可能性。

动力与补能方面,方程S的800V快充9分钟充至97%,比小米SU7(15分钟10%-80%)和特斯拉Model 3(快充速度因版本而异)更具优势。续航方面,900km长续航版本(后驱300kW)在同类车型中处于领先地位。[4]

不过,方程豹此前专攻硬派越野SUV,首次造轿车,底盘调校、NVH表现、人机工程学等细节能否达到预期,仍需实车检验。此外,比亚迪旗下已有汉、海豹、腾势Z9、仰望U7等轿车产品,方程S系列如何与同门形成清晰区隔,避免内部竞争,也是官方需要解答的问题。[1][3]

参数配置表

车型/版本动力形式尺寸(mm)续航(CLTC)电池容量配置亮点信息来源
方程S 后驱 245kW后置单电机5060×1967×1483730km76.744kWh800V快充、云辇-M备选公开报道[1][3]
方程S 后驱 300kW后置单电机5060×1967×1483900km92.093kWh800V快充、云辇-M公开报道[1][3]
方程S 四驱 490kW前后双电机5060×1967×1483770km92.093kWh云辇-M、后轮转向、天神之眼5.0公开报道[1][3]
方程S GT 三电机三电机四驱5025×1967×1483730km(预估)92.093kWh1000马力、零百3秒级、磁流变悬架公开报道[1][3]
方程S GT 猎装后驱后置单电机5025×1967×1483850km92.093kWh行李架、拖钩选装、云辇-M公开报道[3]
方程S GT 猎装四驱前后双电机5025×1967×1483730km92.093kWh行李架、拖钩选装、云辇-M公开报道[3]

QA常见问题解答

方程S什么时候上市?现在能买吗?

据公开报道,方程S系列预计于2026年8月26日成都车展正式上市,9月起按订单交付。目前尚未开放预订,需以官方最终通知为准。[2]

方程S的起售价到底是多少?

行业主流预测入门价在23万-26万元,但有观点认为后驱版可能下探至18万元。最终价格尚未官宣,需以8月26日发布会公布为准。[1][3]

方程S的底盘和竞品比有什么特别?

方程S全球首搭云辇-M磁流变悬架,阻尼响应毫秒级,配合后轮转向,能在舒适和运动间灵活切换,此前该技术仅用于百万级超跑,20万级车型中独一无二。[1][3]

注:本文所有参数、价格均为截至2026年7月28日公开报道信息,具体以方程豹官方最终发布为准。建议消费者关注8月1日全国巡展和8月26日上市发布会,亲自体验实车后再做决策。
加载中...