还在为侧方停车头疼？
泊车辅助功能让你轻松“放手”
但再智能的功能
也有它的“工作边界”
今天就来一次说清
关于泊车辅助功能的那些高频问题
问
泥地、沙地、雪地里模式能使用泊车辅助吗？
答
不行哦！泊车辅助只在经济、舒适、运动模式下才“上班”。
问
PAD突然死机了，车会停一半吗？
答
别担心！如果DiLink多媒体主机宕机，泊车动作也不会受影响。因为真正的“泊车大脑”是独立的ADAS域控制器，稳得很！
问
坡道上能自动泊车吗？
答
有坡度限制。如果坡度大于15%，功能会不可用。如果在搜索车位阶段识别到，不会释放车位；要是在泊车中途发现坡度太大，系统会提醒驾驶员控制车辆，然后它自己就“下班”了。
问
哪些情况会让它“中途撂挑子”？
答
以下情况会导致泊车过程中功能退出：
• 驾驶员主动点击退出/返回按键；
• 底盘安全功能激活（ABS、ESP、TCS等）；
• 驾驶员拉起EPB；驾驶员干预方向盘/挡位；
• 插上充电枪、车辆熄火；
• 路径规划失败、系统故障及关联系统故障；
• 传感器被遮挡；
• 蓝牙信号断开（仅适用于遥控泊车辅助）。
问
晚上太黑还能用吗？
答
光线很重要！国标要求环境照度不能低于100lux。如果太黑，系统会退出泊车辅助，提示“环境异常，泊车失败”。
问
为什么方形柱、 圆形石墩、消防栓、悬挂管道等障碍物它“看不见”？
答
这不是 bug，是物理限制：方形柱子： 存在超声波45°盲区；圆形石墩： 雷达信号会曲面反射散射，容易丢失。消防栓： 太矮了，处于雷达低矮盲区；悬挂管道：超出雷达垂直探测范围。
所以遇到这些，要特别留心！
问
弯道车位系统能识别吗？
答
只要车位长度和宽度够，一般都能识别。但如果弯道的半径太小，那就不能使用泊车辅助了。
问
为防止磕碰。车辆泊车过程中和障碍物的距离有要求吗？
答
车辆泊车过程中和障碍物的距离一般不小于20cm。
问
泊车时万一车轮卡住了怎么办？
答
系统很机智！它会先自己“使劲”（增扭）。如果还出不来，它会往反方向挪一点，重新规划路径。如果还动不了，功能才会退出。
问
系统能识别突然窜出的小猫小狗吗？
答
大部分情况可以。但如果宠物体积太小、横穿速度过快，系统则无法识别。
问
泊车完成后方向盘必须回正吗？
答
国标无此要求，正常情况下都会自动回正。如果没回正，仪表盘上也不会有提示，自己顺手回正就好啦！
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