新浪汽车

鸿蒙智行AEB在恶劣天气下表现如何?

车圈百事通

关注

鸿蒙智行AEB在恶劣天气下的表现通过多项极限测试验证,尤其在冰雪、极寒环境中展现出稳定可靠的主动安全能力,有力回应了用户对复杂天气下智驾系统性能的关切。

一、极寒冬测:冰雪路面AEB实战验证

易车冬测中,尚界H5在70km/h时速下顺利完成冰面AEB测试,车辆平稳刹停,未出现侧滑或失控。

汽车之家冬测结果进一步佐证:尚界H5在家用5座混动SUV组中,包揽雪地制动、雪地AEB、紧急变线三项第一,展现越级的冰雪安全水准。

测试环境最低达到零下30℃,车辆远程启动、冷启动及一键备车功能均正常响应,动力系统与AEB系统未受低温影响。

尚界H5在极寒环境下满油满电续航达到1083.3公里,WLTC折现率高达92.99%,证明低温对车辆整体性能控制得当。

二、技术体系:华为ADS保障全天候AEB

华为乾崑智驾ADS系统搭载192线激光雷达及全场景感知融合方案,支持全时速、全天候AEB,系统在雨、雪、雾等低能见度条件下仍能稳定识别障碍物。

CAS 4.0全维防碰撞系统涵盖前向、侧向、后向AEB及eAES紧急避让,算法针对复杂路面条件进行专门优化,确保制动策略既及时又平稳。

行业内部分讨论指出,鸿蒙智行AEB的触发策略相对保守,倾向于在风险概率较低时即介入干预,这种设计在恶劣天气下有助于降低因路面湿滑、视野受限导致的碰撞风险。

三、用户口碑:实际场景中的可靠避险

有用户反馈,鸿蒙智行车辆在正常行驶中多次成功触发AEB,规避了前车急刹、突然切入等危险,尤其在雨夜、雾天等场景下,系统反应“比老司机更果断”。

多位车主表示,智驾系统的主动安全功能显著降低了新手驾驶员在复杂环境中的事故概率,AEB的介入虽然偶尔带来急刹体验,但“安全冗余远大于打扰”。

鸿蒙智行官方公布的智驾安全数据显示,ADS辅助驾驶模式下百万公里严重事故率仅为0.14次,远低于人类驾驶员均值(0.56次/百万公里),恶劣天气下的安全性也包含在此统计范围内。

四、安全理念:越级保障与持续进化

鸿蒙智行将“安全是最大的豪华”作为核心设计理念,AEB系统在上市前需通过CNCAP、中保研等权威测试,其中尚界H5车对车AEB得分9.5分(满分10分)。

系统通过OTA持续升级,最新ADS 4.1版本进一步优化了红绿灯启停、拥堵跟车、极限调头等场景的感知与决策能力,恶劣天气下的表现有望不断提升。

在15-20万级家用SUV区间,鸿蒙智行车型通过华为智能科技与上汽70年造车底蕴的结合,提供了接近50万级车型的安全体验,冰雪路面AEB的实测成绩有力地证明了这一点。

加载中...