蔚来ES8的安全配置覆盖被动安全、主动安全、智能安全与健康安全四大维度，以“安全是最大的豪华”为核心理念，打造全方位防护体系。
一、超高强度笼式车身与被动安全
1. 车身结构与材料
采用超高强度笼式安全车身，白车身铝合金与高强度钢占比达89%，扭转刚度高达40,136N·m/deg，达到同级领先水平。
关键防护区域如地板横梁使用2000MPa潜艇级热成型钢，每平方厘米可承受20吨压力，有效抵抗侧碰变形，为电池包和乘员保留生存空间。
前防撞梁为航空级7系铝合金挤出工艺，横向覆盖77%车宽，上下双层设计可分层吸能，同时兼顾行人保护。
2. 多路径传力设计
车身采用6纵10横8竖的笼式布局，前舱配备垂向3层+纵向3层多维环状结构，碰撞时能量通过多条路径分散，最大可提供30吨横向支撑，降低23%的前向冲击强度。
侧碰方面，2226mm超长一体式挤出铝门槛与热成型车门防撞梁配合，可抵御国标4倍的碰撞能量。
3. 全方位约束系统
全系标配11个安全气囊（6座版），包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘、远端中央气囊，以及针对第二排大躺姿的坐垫安全气囊和座椅集成式安全带。
第三排配备91L双发生器侧气帘，长度3067mm，高度758mm，可100%覆盖一二三排乘员，成人儿童均受保护。
蔚来首创的主驾智能约束系统，可根据驾驶员体型、坐姿主动调整安全带限力与气囊软硬度，实现“一人一策”的定制化保护。
二、智能主动安全与驾驶辅助
1. 模型化主动安全系统
全系标配65项主动与智能安全辅助功能，涵盖25项车身控制安全、22项制动辅助驾驶主动安全、18项智能影像安全。
行业首个模型化智能安全辅助系统，基于神玑NX9031芯片的超1000TOPS算力，结合3激光雷达与4D成像毫米波雷达，实现全目标物、全场景的AEB自动紧急制动与AES自动紧急避让。
据官方数据，该系统已累计主动避免或减轻超628万次碰撞，并经保险公司认证，事故安全损失减少38.4%。
2. 高速爆胎安全控制
在120km/h高速爆胎场景下，系统可在0.3秒内识别爆胎，并通过毫秒级胎压监测与全栈自研动力学控制，实现自主靠边停车、变道、驻停并开启双闪，厘米级偏航控制。
3. 智慧照明与影像
HDPL高清投影大灯采用MicroLED技术，近光亮度提升80%，远光最远照射距离550米，并支持像素级精准遮蔽，避免对向车辆眩目。
神现安全影像利用800万像素智驾摄像头，实现全场景补盲，在雨天、暗光环境下通过AI超清画质增强算法提供清晰视野，覆盖倒车、窄路、转向、掉头等几乎所有用车场景。
三、电池安全与冗余设计
1. 电池包防护
电池包采用航空级铝合金外壳，经过全面热失控防护设计，在100km/h三向连环碰撞测试中，电池包无变形、无起火、无冒烟、无漏液。
配备车-站-云三位一体安全体系，车端毫秒级BMS电池自检（5秒一检），云端300+算法全生命周期追踪，站端每次换电进行360°无死角检测。
2. 五重安全冗余
系统具备驱动、制动、转向、配电、感知五重冗余设计。例如，制动系统采用双电机冗余，可靠性较单电机提升50倍；转向系统保留机械转向作为备份；智驾功能全天候可用。
意外情况下，门把手自动弹开、车门解锁、双闪自动开启，并自动呼叫紧急救援中心。
四、座舱健康与材料安全
全新ES8获得“零甲醛认证”，内饰材料达到婴儿用品级别，并添加抗菌成分。
搭载智能空气净化系统，包括CN95滤芯、抗菌空调箱与杀菌模块，实时监测车内空气质量，主动净化。
五、极致安全验证
蔚来ES8以72项全方位碰撞验证超越国标要求，并通过中保研五项全优（G+最高评级）。
在三向连环100km/h高速碰撞测试中，乘员舱无侵入、约束系统正常、高压及时下电，展现了顶级安全性能。
