Ionity
覆盖广阔地域的大功率充电站网络——这便是 Ionity 致力的愿景。Ionity 是由宝马、戴姆勒、福特、大众，以及包括奥迪和保时捷的大众集团 共同成立的合资公司。其具体目标为：在 2020 年年底之前，在欧洲各主要交通干道上平均每 120 km 处安装一座拥有多个充电桩的 Ionity 充电站。
每 100 至 150 km 即建有一个充电站。
CCS
在欧洲和美国，“综合充电系统”（CCS）居于主导地位。它拥有大约 7,000 个充电网点，最近已扩张至芬兰和西班牙。保时捷 Taycan 也将采用这一已为诸多汽车制造商一致认可的标准。中国和日本的情况则 有所不同。保时捷在当地基于CHAdeMO 或 GB/T 标准提供服务。
根据保时捷的估计，近 80 %的车主在家充电。
家中充电
Taycan 车主可以在家中通过 11kW 以下的交流电源（AC）为跑车充电。据保时 捷估计，这部分用户比例约为 80%。至于这对具体用户而言是否可行，充电预检（Charging Pre-Check）和家庭可行性检查（Home Check）可以提供答案。各个保时捷中心的专家可应要求就选择最适合的充电配件提供咨询。该服务适 用于家用插座，或者也可用于 400V 电源（如有）。
中途充电
在最佳情况下，大约 22.5 分钟即可充电至最大 80%。功率为 350 kW 的 800 V 充电桩使之成为可能。 只需五分多钟，它们便能向锂离子电池组内注入足以行驶约 100 km 的电量（符合 WLTP 标准）。Porsche Engineering 开发了一款更智能，更小巧的充电桩，它将成为保时捷自主大功率充电站的特色招牌。
保时捷充电服务（Porsche Charging Service）在 12 个国家提供近 10 万个充电站。
保时捷充电服务
保时捷充电服务（Porsche Charging Service）可搜索合适的充电站并通过集中存储的支付数据计费。相关的免费应用程序以及保时捷导航系统可以引导用户前往所选的充电桩。目前，该平台在 12 个国家拥有约 100,000 个充电网点。
Taycan Turbo 的续航里程可以达到 450 km（符合 WLTP 标准）。 而 Taycan Turbo S 是 412 km。
欧洲有 7,000 个 CCS 充电网点。
全球 600 家保时捷中心未来均将提供电动汽车充电服务。
有了 800 V 技术，Taycan 高性能电池升级版在最佳情况下可在 22.5 分钟充电至 80% SoC（荷电状态）。
充电规划器*
保时捷充电规划器（Porsche Charging Planner）可规划行程路线，包括停车充电在内。导航系统将根据实时交通信息计算最佳路线。路线导航将不断调整，以便可靠抵达可用的充电站。充电规划器还可随时显示充电站的充电功率，并计算达到最大 80% SoC（荷电状态）的最佳电量范围所需的充电时间。为实现最大充电功率，该系统将在停车充电之前及时调控 93 kWh 高性能电池组的冷却或加热。由此，所有单电池均将针对充电过程做好最佳准备。充电规划器也集成在保时捷智慧互联应用程序（Connect App）中。
* 在欧洲和美国上市时开始提供。
在保时捷中心充电
全球各地的总共 600 家保时捷中心均将配备新型保时捷自主大功率 直流充电桩和交流充电设施。充电期间，旅行者可利用保时捷的 各种新增服务项目——例如会议室、共用工作空间、休息室、餐厅和儿童角。
