7月29日，雷军发文称小米澎程N90 Max储物能力惊人，二三排极致前移后可直装两辆25英寸公路自行车，无需拆装或折叠，这一设计精准回应了多孩家庭和户外骑行用户的出行痛点。
一、核心储物亮点：直装两辆公路自行车
雷军于7月29日发布微博介绍，小米澎程N90 Max的第二、三排座椅可极致前移，后备箱能直接放下两辆25英寸公路自行车，无需拆装或折叠。
随后雷军在评论区更正了宣传实拍图中的公路自行车尺寸信息，供骑行爱好者参考：黑色车为52码、白色车为46码，轮径均为700C。
满载七人状态下，后备箱储物能力依然在线，二三排座椅前移后空间进一步释放。
二、空间设计的底层支撑
该车型基于自研的“昆仑架构”打造，实现了SUV行业罕见的纯平地板设计，配合长滑轨系统，使座舱空间可根据需求灵活变化。
纯平地板在增程SUV上实现难度极高，需同时容纳大电池、大油箱和四驱系统，小米团队通过重新设计底盘布局攻克了这一难题。
澎程系列定位“智能可变大空间SUV”，车长5.28米，可实现“7+7”布局——坐进7位身高185cm以上的乘员，同时后备箱还能放下7个行李箱。
三、日常使用的便利性设计
N90 Max的后车门开合角度接近90°，便于老人和小孩上下车辆。
驻车状态下，通过纯平地板和旋转座椅，车内可快速切换为工作室、咖啡馆、会客厅或游乐场等多种场景。
四、产品理念与用户场景
小米汽车共推出两个产品系列：SU7/YU7主打驾驶性能与纯电体验，澎程系列主打大空间与多场景适应性，两者形成互补。
澎程并非简单的“家庭车”或“商务车”，而是面向需要在职场、家庭、休闲等多角色间自由切换的用户。
雷军强调，相比输赢，更在乎有没有拿出让工程师骄傲的作品，澎程历经3年多潜心打磨，恪守“先守正、再出奇”的原则。
