奇瑞风云A9搭载的猎鹰智驾系统已明确支持城市NOA功能，顶配车型更通过激光雷达与27颗传感器实现了城区、高速及泊车全场景覆盖，并在多项公开测试中展现了稳定可靠的智驾能力。
一、风云A9猎鹰智驾硬件配置
风云A9高配版本搭载猎鹰700智驾系统，基于全栈自研技术构建，其硬件规格处于同级领先水平。
传感器方案：全车共配备27颗高精度传感器，包括1颗126线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高性能摄像头以及12颗新型超声波雷达，实现360°无死角环境感知，识别准确率达99.97%。
计算平台：采用英伟达Orin-Y芯片，算力达到200TOPS（部分四座版本算力达560TOPS），配合一段式端到端大模型，可实时处理复杂道路信息。
远距离探测：支持200米超远探测距离，在强光、暴雨、黑夜等恶劣天气下依然能保持清晰感知。
二、城市NOA功能详解
风云A9的猎鹰智驾系统在城市NOA（Navigate on Autopilot，城市领航辅助驾驶） 方面具备完整能力，能够应对多种复杂场景。
核心能力：支持环岛通行、施工绕行、“鬼探头”突发避让、加塞博弈、交通灯识别及路口通行等，系统反应时间仅0.15秒，比人类驾驶员快4-5倍。
驾驶风格：提供舒适、标准、运动三种模式，在标准模式下刹车与加速平缓柔和，避免点头现象；运动模式下变道更果断，接近老司机风格。
实际表现：在成都、杭州等城市的真实道路测试中，风云A9的城市NOA能够应对混合交通流（机动车、非机动车、行人），在无标线路段也能通过算法优化虚线引导，红绿灯待转区识别精准，全程可实现零接管。
无图智驾：基于Momenta R6强化学习大模型，支持无图城市NOA，不依赖高精地图即可完成城市主干道及复杂路段的领航行驶。
三、高速与泊车辅助
除城市NOA外，猎鹰智驾系统覆盖高速和泊车全场景，形成完整的辅助驾驶闭环。
高速NOA：支持自主变道超车、大车主动避让、精准匝道通行、上下匝道提前减速等，长途驾驶可大幅降低疲劳感。
全场景自动泊车：覆盖300余种泊车场景（行业平均100余种），包括断头路车位、极窄车位（最小2.1米）、自定义泊车、记忆泊车、遥控泊车等，支持20秒内一把入位。
OTA持续进化：系统基于每日2000万公里数据学习，通过远程升级不断优化决策逻辑，智驾能力可随版本更新持续提升。
四、赛事验证与用户口碑
风云系列车型的猎鹰智驾已在专业赛事中获得权威认可，并得到大量真实车主正面反馈。
赛事成绩：2026城市NOA擂主争霸赛昆明站中，风云T9L（搭载猎鹰700系统）以满分表现拿下综合排名第一，在预赛压线晋级后决赛反超，展现了系统对陌生路况的适应能力。赛事全程使用公开OTA版本，非实验室特供系统。
用户实测：多位车主反馈，猎鹰智驾在城区通勤、高架及高速场景中表现“丝滑”“省心”，自动变道、红绿灯读秒减速等操作逻辑贴近老司机习惯，使用率极高。
兜底保障：奇瑞针对智驾安全性推出行业领先政策——购车一年内，若因智能驾驶辅助系统原因导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔付500万元，为用户解除后顾之忧。
五、配置与价格选择
风云A9根据配置不同提供两套智驾方案，消费者可按需选择。
猎鹰500基础版：适用于Pro版及Max版，支持高速NOA、ACC、LCC及全场景泊车，无激光雷达但具备高阶主动安全。
猎鹰700高阶版：仅在655km Max激光雷达版上提供（售价12.99万元，限时置换价12.69万元），增加激光雷达、城市NOA、无图智驾及更丰富的记忆泊车功能。
价格优势：10.99万元起售的纯电轿跑，顶配搭载城市NOA仅需12.99万元，将高阶智驾门槛首次拉入15万以内，实现“科技平权”。
