2026年7月30日，梅赛德斯-奔驰正式发布第三代全新GLA，基于MMA模块化架构打造，首次推出纯电与1.5T混动双动力布局，其中混动版搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，预计2027年初上市。
一、外观设计：家族语言全面进化
全新GLA整体延续紧凑跨界风格，车身尺寸为长4565mm、宽1873mm、高1604mm，轴距达2790mm。
纯电版配备带发光镀铬饰条的封闭式格栅，混动版则采用经典星徽格栅。
大灯首次融入三叉星徽造型LED日间行车灯，车尾尾灯同样呼应星形光源设计。
隐藏式门把手优化空气动力学，车身高度降低20mm，后轮距增加，姿态更贴地、更具运动感。
提供18至20英寸轮毂，可选AMG Line及Night Edition选装包。
二、内饰科技：超联屏与AI智能座舱
仪表台采用10.25英寸数字仪表盘+14英寸信息娱乐系统，可选装副驾MBUX娱乐屏，形成三屏联动。
Unity引擎实时渲染，零层级交互界面，应用可像手机一样自由分组。
AI虚拟管家融合ChatGPT、Bing、Gemini多智能体，支持语音对话、日程备忘、查询股价与雪道天气，提供3种虚拟形象。
标配全景天窗，可选SKY CONTROL智能调光玻璃，7段分区、10ms切换，172颗“星星”随64色氛围灯变色。
Burmester 3D环绕音响系统（16扬声器/850W）支持杜比全景声与10级声场调节。
三、动力系统：1.5T混动+纯电双线并行
1. 混动版（1.5T轻混）
搭载全新研发的1.5升涡轮增压四缸发动机，匹配集成电机的8速双离合变速箱。
48V轻混系统，电池容量1.3kWh，电机功率22kW，具备低速纯电行驶能力。
前驱版160马力，四驱版190马力。
混动版预计2027年初上市。
2. 纯电版
采用800V高压平台，支持最大320kW直流快充，10%-80%充电仅需22分钟，10分钟补充270km续航。
提供三种动力配置：- GLA 200：58kWh磷酸铁锂电池，165kW（约221马力）- GLA 250+：85kWh三元锂电池，200kW（约268马力），单电机后驱，WLTP续航657km- GLA 350 4MATIC：85kWh三元锂电池，260kW（约349马力），双电机四驱，零百加速5.4秒
纯电版首发三款车型，2026年7月30日开启预订，11月交付。
四、空间与实用性：轴距加长，储物提升
轴距较上代增加61mm，后排腿部空间增加38mm，头部空间前后各增20mm+。
后备箱容积达410L（+70L），放倒后排可扩展至1400L。
纯电版提供107L前备箱。
四驱车型最大拖挂质量2吨。
五、智能与安全配置
标配L2级驾驶辅助，可选540°全景影像。
风阻系数0.27，配合双层隔音玻璃与电机双级解耦，纯电版NVH表现突出。
可选配MBUX超联屏、AI语音助手及眼球追踪功能。
六、市场与定位
全新GLA定位紧凑型豪华SUV，竞争对手包括宝马X1/iX1、奥迪Q3。
德国起售价48,599.60欧元（含税）。
纯电版将于2026年底率先上市，混动版（1.5T）2027年初推出。
北美及全球主要市场预计2027年下半年陆续上市。
