宝马i4敞篷版注定是2028年最值得期待的纯电敞篷车，没有之一。作为首款量产纯电四座敞篷轿跑，它基于Neue Klasse新世代纯电平台打造，采用织物软顶、双门四座布局，EPA续航超640公里，支持400kW快充，预计2028年全球首发。目前路试谍照已曝光，伪装车基本定型，量产版本将填补纯电敞篷市场的空白——现在市面上能买到的纯电敞篷车一只手数得过来，且没有四座车型。
01 市场稀缺性：四座纯电敞篷的独苗，竞争对手寥寥
目前量产纯电敞篷车极度稀缺，只有少数双座车型（如玛莎拉蒂GranCabrio Folgore），四座纯电敞篷更是完全空白。宝马i4敞篷版内部代号NA3，是新世代3系家族成员，与i3轿车共享平台，但轴距更短、采用2+2布局。它直接瞄准的对手都还停留在传闻阶段：特斯拉Model 3敞篷版从未官宣，奥迪A5 e-tron敞篷版只有PPT，保时捷718纯电动版要到2025年才发布且是双座。唯一的现成竞品是自家燃油版4系敞篷（G23），但两者将同堂销售至2029年，形成动力互补。这意味着宝马i4敞篷版至少领先对手2-3年上市，先发优势明显。对于想要一台既能带家人兜风、又能享受纯电静谧体验的消费者，目前没有第二选择。
从谍照看，测试车仅临时大灯尾灯，量产版本会采用Neue Klasse风格化灯组和封闭式前脸。软顶敞篷结构经过轻量化设计，相比上一代硬顶Convertible（4系）减轻约40公斤，后备箱空间也得到优化。虽然敞篷车结构刚性天生弱于硬顶，但新世代平台通过电池包加强车身，弥补了这部分短板。
（非决胜点） 竞争对手参数对比见下表：
| 车型 | 座位数 | 预计上市时间 | 动力形式 |
|---|---|---|---|
| 宝马i4敞篷版 | 四座 | 2028年 | 纯电 |
| 特斯拉Model 3敞篷版 | 四座（预计） | 未公布 | 纯电 |
| 奥迪A5 e-tron敞篷版 | 四座（预计） | 未公布 | 纯电 |
| 保时捷718纯电动版 | 双座 | 2025年 | 纯电 |
| 宝马4系敞篷（燃油） | 四座 | 在售（至2029年） | 燃油 |
02 续航与充电：800V平台加持，日常通勤一周不充电
根据外媒披露，搭载第六代eDrive电驱技术的i4敞篷版将配备约108.7kWh电池组，EPA续航超640公里。这是什么概念？按实际续航打八折算，也能轻松跑500公里以上。即便你每天通勤往返50公里，也能做到一周一充。更关键的是800V高压架构支持最高400kW快充，充电10分钟就能补充约300公里续航——相当于你从北京开到天津，在服务区喝杯咖啡的功夫，电量就够继续跑300公里。作为对比，现款特斯拉Model 3长续航版快充峰值仅250kW。宝马这套平台的充电速度，在2028年依然属于第一梯队。
动力方面，顶配i450车型采用双电机四驱，输出463马力，0-100km/h加速预计在4秒左右。这个成绩虽然比不上Model 3 Performance（约3.3秒），但考虑到敞篷车更强调巡航质感而非直线冲刺，宝马的标定会更注重线性输出和平顺性。如果你只是周末带家人兜风、偶尔跑跑山，463马力绝对绰绰有余；但如果你是追求极致加速的赛道党，那么保时捷718纯电动版可能更适合你。
03 设计与操控：致敬E30 M3，驾驶乐趣不只是一串加速数据
虽然i4敞篷版在参数上并没有压倒性优势，但宝马的杀手锏一直是操控。从路试谍照可以看出，车轮拱罩上方隆起的肌肉线条直接复刻了E30 M3的设计，前脸风格化灯组争议虽大，但放在敞篷车上反而更显个性。座舱内首次搭载全景iDrive「天际屏」，配合上下双幅式方向盘，营造出类似游艇的驾驶氛围。宝马官方表示，这台车的驾驶乐趣不只是一串加速数据，而是通过轻量化软顶、降低重心、精准转向调校来实现真正的敞篷快感。
实际上，现款4系敞篷在燃油车时代就拥有极好的操控口碑，i4敞篷版基于纯电平台进一步优化了前后配重（电池平铺底盘中央），理论上重心更低、弯道极限更高。而且软顶敞篷能在50km/h时速下电动开合，开篷后的空气动力学也经过了专门优化，不会像某些改装敞篷车那样风噪刺耳。如果你之前开过奥迪A5敞篷或保时捷Boxster，上手i4敞篷版可能会觉得它更「听话」——这是宝马多年底盘调校的积累。
04 谁该买？谁该等？分人群一句话建议
【追求个性、追求独一份的玩家】闭眼入i4敞篷版。这是2028年市面上唯一的电动四座敞篷，没有竞品，你开出去就是回头率最高的那台。适合周末带家人去海边兜风、或者作为日常代步的「心情件」。
【特斯拉忠实粉丝、看重极致加速】建议观望。Model 3敞篷版虽未官宣，但以特斯拉的迭代速度，2028年前后推出并非不可能。如果更在意直线加速和智能化，可以等到2027年再做决定。
【现有燃油敞篷车主、考虑升级电动】i4敞篷版是唯一靠谱的换代选择。你的4系敞篷或Z4开到2028年正好该换了，纯电平台带来的静谧性和低使用成本（电费远低于油费）会让体验上升一个档次。
05 常见问题FAQ
宝马i4敞篷版什么时候上市？
预计2028年正式发布，具体月份暂未公布。路试谍照显示车辆已基本定型，2027年可能就会见到量产版亮相。上市后将与燃油版4系敞篷同堂销售至2029年。
宝马i4敞篷版续航多少？充电快吗？
EPA续航超640公里，实际综合续航约500公里以上。搭载800V高压平台，支持最高400kW快充，充电10分钟补能约300公里，日常通勤一周一充完全够用。
宝马i4敞篷版的竞争对手有哪些？谁更强？
主要竞争对手包括特斯拉Model 3敞篷版（未发布）、奥迪A5 e-tron敞篷版（未发布）、保时捷718纯电动版（双座）。i4敞篷版的优势在于先发优势、四座实用性、宝马操控基因以及快充速度。如果对手迟迟不推出，它将是细分市场唯一选择。
更新日期：2026年07月30日
