比亚迪高速领航辅助
车圈先锋
2026年7月,比亚迪天神之眼高阶智驾系统在高速领航辅助(HNOA)领域已实现“高速几乎零接管、安全能力覆盖极端场景”的成熟体验,并依托315万辆智驾车辆、日均2亿公里路测数据持续迭代,成为行业首个敢于为城市领航兜底的车企,而其高速领航辅助同样以全栈自研技术与严苛安全标准,为用户提供稳定、安心的辅助驾驶体验。
一、高速领航辅助的核心功能与技术基础
1. 功能定义
高速领航辅助(HNOA)是比亚迪天神之眼系统的重要组成部分,主要应用于高速公路和城市快速路场景,能够自动完成上下匝道、车道保持、自动变道、超车、巡航跟车等操作。与城市领航不同,高速路况相对单一,系统对车道线、交通标识的识别更加稳定,用户体验更接近“放心用”的状态。
2. 硬件与算力支撑
天神之眼A/B/C三套方案覆盖不同价位车型,其中仰望U8搭载双Orin X芯片(算力508TOPS),腾势N7搭载单Orin X芯片(算力254TOPS)。
全车配备多类传感雷达与高清摄像头(如仰望U8共20颗雷达+12颗摄像头),实现360度无死角感知。
基于璇玑架构的整车融合感知,可实时监测车辆自身状态与驾驶环境,具备全场景、全天候感知能力。
3. 决策与执行能力
依托超315万辆L2级及以上智驾车辆积累的中国最大车云数据库,端到端大模型持续迭代。
执行层面实现“智能化与电动化深度融合”,支持路面预瞄、高速爆胎稳定控制等跨代技术。
极端场景表现突出:可覆盖临时施工、儿童穿行、雨雾等复杂情况,支持120km/h安全避障。
二、真实用户口碑:从“敢用”到“爱用”
1. 高速场景几乎零接管
多位认证车主反馈,比亚迪天神之眼B/C版本在高速领航状态下几乎无需人工干预,变道、超车、进出匝道逻辑成熟,长期使用后用户信心显著提升。
2. 紧急场景从容应对
例如秦L车主实测“高速短距离紧急刹停”场景,天神之眼C系统成功识别前方静止障碍物并主动刹停,避免了追尾风险。这类案例在社交平台大量出现,成为用户口口相传的信任基石。
3. 系统边界清晰,用户配合度高
比亚迪明确要求“驾驶员需全程关注路况,手不离方向盘”,并强调当前L2级辅助驾驶不等于自动驾驶。用户经过3个月左右的使用周期,能完全掌握系统的能力边界与接管时机,实现高效人机共驾。
三、比亚迪的技术底气:数据、研发与自研闭环
1. 数据规模行业第一
L2级及以上智驾车辆保有量超315万辆,并以每月数十万辆的速度增长。
每天产生超过2亿公里的真实路况数据,用于端到端模型训练与算法优化。
2. 研发团队与产业链整合
比亚迪拥有超5000名智驾工程师,深度参与L2/L3/L4国标制定。
全栈自研璇玑架构、4nm智驾芯片、卫星架构,实现从芯片到算法再到执行器的全链路可控。
3. 规模化降本与普及
从10万级到20万级车型全面标配高阶智驾,实现“智驾平权”。
通过规模化优势分摊研发成本,让消费者无需为高阶智驾支付高昂溢价。
四、安全兜底:从城市领航到高速场景的责任延伸
1. 城市领航兜底政策
2026年5月,比亚迪率先宣布为城市领航辅助驾驶提供为期一年的安全兜底:合规使用天神之眼A/B系统时,若因智驾系统引发有责事故,比亚迪直接承担车辆维修、第三方财产损失及人身伤害赔偿,无赔付上限、不占用商业险、不影响次年保费。这一政策被行业视为“责任竞争”的开端。
2. 高速领航暂未单独兜底,但安全标准更高
比亚迪官方及多位博主指出,高速场景速度高、事故危害大,若设置兜底反而可能诱导用户麻痹大意,因此当前未对高速领航单独提供兜底承诺。取而代之的是:- 更高标准的安全验证:所有高速领航功能在上市前需通过超百万公里实测,确保系统在120km/h时速下的紧急避障成功率。- 全系车型性能优于L2辅助驾驶新国标:比亚迪作为新国标主要起草单位,其系统在动态响应、误操作抑制等指标上超越行业基准。- 用户保险已覆盖:高速领航事故属于普通交通事故,车主现有商业险即可覆盖损失,且比亚迪主动介入定责优化,减少用户纠纷。
3. 数据反哺的良性循环
城市领航兜底推出后,用户使用率从21%飙升至93%,事故率几乎为零。同样的逻辑将加速高速领航场景的数据积累与算法迭代,最终让所有用户受益。
五、竞品对比与行业影响
一)与传统智驾险的差异
- 保障类型
- 代表品牌
- 是否需要额外付费
- 赔付上限
- 是否影响商业险
- 赔付流程
- 企业直赔兜底比亚迪城市领航免费随车自带无上限不影响厂家直接赔付,无需出险
- 智驾险华为、小鹏、小米等需购买或与功能包捆绑有上限(如300万)影响次年保费先走商业险,再补偿差额
数据来源:
二)对行业规则的重塑
比亚迪的兜底政策推动智能驾驶竞争从“参数内卷”转向“责任竞争”。车主开始将“出了事谁负责”作为选车的重要维度,倒逼其他车企跟进提升保障标准。
六、使用建议与注意事项
始终将双手放在方向盘上,保持对路况的主动监控,不因系统强大而分心。
在雨雪、大雾、施工区等复杂天气或路段,建议提前接管车辆,避免超出系统处理边界。
发生事故后,需在24小时内通过比亚迪App或客服热线报案,并保留行车记录仪视频、事故认定书等证据。
定期通过OTA升级至最新版天神之眼系统,以获得算法优化与安全增强。