小米澎程N90 Max全系标配Xiaomi HAD满配辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片与XLA认知大模型，旗舰版更配备了后向固态激光雷达，在实际表现中，其高速爆胎稳定控制、大车泊车辅助及全场景智能驾驶能力备受关注。
一、硬件配置：全系标配，旗舰加码
小米澎程在智能驾驶方面采取了全系高规格的策略，全系标配Xiaomi HAD辅助驾驶系统与XLA认知大模型。在核心算力上，全系车型均搭载算力高达700TOPS的英伟达Thor芯片，为复杂的感知与决策提供了强大的算力基础。
感知硬件方面，全系标配前向激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头与12颗超声波雷达，构建了全方位的车辆周边感知网络。作为旗舰车型，N90 Max在此基础上额外加装了一颗后向固态激光雷达，专门用于补强车尾感知盲区，对于车身长度接近5.3米的大型SUV而言，这一配置在倒车、变道及低速挪车等场景中提升了安全性。
二、系统体验：快速迭代，高效进化的智驾能力
1. 实际表现与阶段状态
从多个长期使用的评测反馈来看，小米澎程N90 Max所搭载的辅助驾驶系统表现出了优异的迭代速度。有评测人指出，当前系统在大部分场景下的表现已进入行业的领先梯队，虽然距离最顶尖的完全体尚存一小步差距，但其升级速度和进步幅度在所有车企中极为突出，展现出强大的工程能力和数据迭代效率。
2. 全场景智能驾驶与交互
澎程全系标配的XLA认知大模型，使车辆的辅助驾驶系统具备更强的场景理解与决策能力。座舱内标配的超级小爱语音助手支持全车多音区独立指令识别及车外语音操控，使智能驾驶相关的设置与调用更加便捷。从硬件预埋到软件能力，澎程的智驾方案为用户提供了完整的全场景辅助驾驶体验。
三、安全性实测：极限工况下的核心硬实力
智能驾驶系统的核心价值不仅在于日常通勤的便利性，更体现在极端工况下的安全保障能力。
1. 高速双轮爆胎稳定控制
小米澎程N90 Max进行了一场极具挑战性的安全实测：在满载7人的状态下，以160km/h的时速，使车辆左侧前后两个车轮同时发生爆胎，车辆依然能够保持稳定的直线行驶并平稳完成制动。这一表现需要驱动、转向、制动、悬架等多个系统进行跨系统协同控制，而非依赖单一系统。此测试直观展示了车辆底盘调校、车身稳定系統以及智能电控系统的硬核实力。
2. 硬件与架构支撑
澎程N90 Max在被动安全方面同样不遗余力，搭载铠甲笼式车身，全车16处关键部位采用2200MPa超强钢，车顶最大承压载荷近14吨，并配备超大尺寸一体式热成型门环，覆盖全车A、B、C、D柱，使侧柱碰车身承载能力提升19%。整车还配备了12个安全气囊，包括主副驾及第二排之间的远端气囊，以及贯穿A柱到D柱的超长侧气帘，为全车乘员提供了全方位的被动安全缓冲。
