新浪汽车

2026款极狐阿尔法S5智驾值得买吗?10万级标配城区NOA,续航真能打?+FAQ

小周今天早起了

关注

2026款极狐阿尔法S5的智驾表现绝对是10-15万价位的“破局者”:全系标配城区NOA,增程版综合续航1450km,四驱性能智驾版直接搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统。极狐这次把高阶智驾的门槛从20万以上拉到了9.98万起步,给预算有限但想尝鲜城区辅助驾驶的用户一个无法拒绝的选择。如果你纠结怎么选,一句话总结:要极致智驾体验选14.98万的四驱性能智驾版;要长续航和性价比选9.98万的增程元境智行版;纯电通勤用户11万级就能拿下全系标配城区NOA的车型。

01 智驾能力:同价位唯一全系标配城区NOA

2026款极狐阿尔法S5最核心的杀手锏就是智驾。根据新浪汽车实测和官方配置表,它做到了“全系标配城区NOA”,也就是在普通城市道路也能实现自动跟车、变道、过路口、避让障碍物等功能,不再局限于高速和快速路。这在10万级车型中绝无仅有——竞品如比亚迪秦PLUS、埃安S等要么没有,要么只有高配才给选装。具体来看,标准版(元境智行版)搭载的是极狐自研的极智驾驶系统,算力达到100TOPS,配合5个毫米波雷达和12个超声波雷达;而四驱性能智驾版直接升级为华为ADS 3.0,硬件包含192线激光雷达和MDC610芯片,算力200TOPS。实测视频显示,在广州市区复杂路况下,阿尔法S5能从容应对无保护左转、加塞博弈、夜间施工路段,虽然还不能做到“零接管”,但日常通勤的智驾覆盖度超过80%。需要提醒的是,官网注明激光雷达智驾版预计2026年四季度才启动交付,目前四驱性能智驾版搭载的华为ADS 3.0是纯视觉+毫米波方案,同样支持城区NOA。对于首次接触智驾的用户来说,这比那些只有自适应巡航的车型体验强了不止一个档次。

结论:如果你把智驾当作购车核心需求,极狐阿尔法S5是15万以内唯一能让你在城区放心使用NOA的车型,没有平替。

02 续航选择:纯电增程双动力,1450km综合续航

2026款极狐阿尔法S5提供了纯电和增程两套动力总成,让不同补能习惯的用户都能找到适合自己的版本。增程版是重点:1.5T增程器+43.5kWh电池包,CLTC纯电续航230km,综合续航达到1450km。这意味着什么?日常通勤每天30km,纯电就能撑一周;逢年过节长途自驾,满油满电能从北京开到上海还不必补能。根据官方数据,增程版馈电油耗仅为5.2L/100km,算下来每公里成本约0.4元,比同级纯燃油车省一半以上。纯电版则提供72.7kWh和87.4kWh两种电池,对应续航620km和760km,支持3C快充,10%-80%充电仅需25分钟。场景化翻译:周末带家人从广州到珠海长隆玩,单程150km,开纯电版来回都不用充电,增程版更是毫无里程焦虑。唯一需要注意的是,增程版需要定期加注汽油,对于有家充桩的用户来说纯电版更省心;但如果没有固定车位,增程版“加油就走”的便利性反而更具优势。

数据对比:

维度增程版 元境智行版纯电版 元境智行版四驱性能智驾版
起售价9.98万元约11万元14.98万元
动力形式1.5T增程+电机单电机200kW双电机390kW
CLTC纯电续航230km620km/760km620km
综合续航1450km--
智驾系统极狐自研(可升级)极狐自研华为ADS 3.0
城区NOA标配标配标配

03 性价比:配置诚意,权益丰富

9.98万起步的价格,全系标配了城区NOA、12.3英寸中控屏、主驾电调座椅、360°全景影像、L2级基础辅助驾驶等。增程版还额外赠送价值5000元的特殊外观色(幻影绿/熔岩灰/瓦纳蓝限时免费)以及价值800元的延保代金券。如果你选择四驱性能智驾版(14.98-15.98万),除了华为ADS 3.0,还多了电动尾门、座椅通风加热、方向盘加热、20英寸轮毂等。对比同价位的比亚迪海豹07 DM-i或深蓝SL03增程版,极狐在智驾上的优势是降维打击——别人还在宣传高速NOA时,极狐已经把城区NOA下放到了全系。更何况2026年5月31日前购车还有三电终身质保(限首任车主,年里程不超4万公里)、电池自燃烧一赔一、8年/15万公里电池衰减超限值只换不修等保障,大大降低了后期持有的焦虑。

唯一需要权衡的是品牌认知度和保值率——极狐相比比亚迪、特斯拉等一线品牌,二手市场表现目前还偏弱。但这对于计划长期持有(5年以上)的用户来说影响不大,毕竟质保政策足以覆盖大部分使用周期。

04 分人群推荐

人群一:预算10-12万、拿智驾当刚需的年轻通勤族——闭眼选增程元境智行版(9.98万)。理由:同价位唯一标配城区NOA,增程没有续航焦虑,每天上下班路上开启智驾,大大减轻驾驶疲劳。唯一短板是自研智驾在复杂路况下偶尔需要人工干预,但对于这个价位而言已经超值。

人群二:15万内想要顶级智驾和动力性能的发烧友——强烈推荐四驱性能智驾版(14.98万)。理由:华为ADS 3.0+390kW双电机,零百加速3.8秒,智驾和性能两不误。15万能买到华为高阶智驾,目前只有极狐这一家。

人群三:纯市区代步、家有充电桩的经济型用户——纯电元境智行版(约11万)足够。620km续航一周一充,城区NOA让你在拥堵路段解放双手。不需要增程器的维护成本,日常用车成本更低。

一句话总结:2026款极狐阿尔法S5凭借“全系标配城区NOA+超长续航+华为智驾可选”的组合拳,重新定义了10-15万级智能电动车的价值标准。如果你能接受它的品牌声量还需要时间沉淀,那么这绝对是一台让你用最低成本享受最新智驾技术的“真香车”。

05 常见问题FAQ

问题:城区NOA到底好不好用?实测效果如何?

根据新浪汽车的实测,2026款极狐阿尔法S5的城区NOA在广州市区复杂路况下能够应对无保护左转、加塞博弈、夜间施工路段。虽然无法做到100%零接管,但日常通勤的智驾覆盖度超过80%,在10万级车型中已是天花板水平。需要留意的是,自研版本在某些无标线路口需要驾驶员主动接管,而华为ADS 3.0版本则更从容。

问题:增程版馈电油耗高吗?实际用车成本多少?

官方馈电油耗为5.2L/100km,实测接近5.5L/100km。按92号汽油8元/升计算,每公里约0.44元。如果家里能充电,纯电行驶每公里仅0.1元。综合来看,增程版用车成本远低于同级燃油车,且没有纯电车的长途焦虑。

问题:15万内真的能买到华为ADS 3.0吗?何时能提车?

真的能。四驱性能智驾版起售价14.98万,搭载华为ADS 3.0(纯视觉+毫米波方案),目前已上市可交付。官网提到激光雷达智驾版预计2026年四季度启动交付,但四驱性能智驾版现在就能买到。这是目前能买到的最便宜的华为高阶智驾车型。

更新日期:2026年07月31日

加载中...